darekcz

Посты набиваем...

А зачем это нужно, новый чип стоит копейки, а б/у ещё где-то найти нужно )

А что пишет девайс?

Возможно там уже TPX4 стоит.

825 - это иммо3, она на 93с86.

Что значит не доступен 50-й канал? Возможно кто-то вводил многократно неверный пин.

Прошивкой никто не поделится, только покупать у проверенных производителей.

Нет, сниф(перехват), расчет и запись.

TPX2 тоже заведет.

Делается по ОБД, калка нет и не будет.

Базовый комплект и так подешевел почти в 3 раза.

В VW B6 ключи находятся не в щитке.

Ну и правильно, что не считал, так как проц закрыт.

Так это же не отлом.

Читай правили форума.

Гугл в помощь.

CN900... Бывает английская, русская, испанская, португальская...

Хендик тоже попирует за токены.

Зачем покупать этот хлам, есть туева куча других достойных девайсов для работы с МБ ключами.

Если нет соответствующих девайсов, то и руками(программатором) пин можно дернуть.

Исправить то можно, только где взять правильный кодинг под авто, если его раньше не вычитал.

Перед сматывание авто нужно было вычитать кодинг АБС, тогда бы проблем не было, а теперь, скорее всего придется ехать к дилеру.

Разве что убавит...

Иногда и оригинал ничего открыть не может, болгары свой раза три переделывали. Вообще, турбодекодер это не один инструмент, их много под разные типы замков.

Дастеры все делались без TPX4, проблем при копировании не возникало.