electron_1984

А зеленый так же с офсайта обновляется? Смотрел на али красный и зеленый и оба вроде как оригиналы обдстаровские. Зеленый как то глазу приятнее. Есть в долгосрочной перспективе покупка данного девайса. Был х100+ оригинал, но я его продал, менять не стал, так как не особо в данный момент был нужен.

И рестайловые ремонтировал и не только фокусы, но и мондео. Либо разъем, либо проц, либо и то и другое. Сегодня должны от лэндровера панель притащить с теми же симптомами.

А это зависит от того, сколько клиент готов заплатить. Если готовы платить нормально, можно намотать или подобрать.

Продано.

Продам X100+ оригинал с возможностью обмена на PRO. Лежит без дела, перекрывается другим оборудованием. Писал пару раз смарты на тойоту, фордовские ключи, сматывал пробеги, без проблем. Цена 13000р.

А нельзя трансформаторы от того же инвертора поставить? Валяется плата от ЖК телевизора, так там их 8 штук. На крайняк самому намотать на ферритовый сердечник.

Не тот дамп. Сам как то имел гемор с таким щитком, только у меня спидометр завышал показания. Во всем виновато последняя строка дампа.

Обычно если щиток стоит дешевле 3000р я даже за ремонт не берусь, отправляю на разборку.

Тему можно закрыть. Проверили на машине, все работает.

По существу. Клайн адаптером вы ее не смотаете. Ликбез тут никто не будет устраивать. Информации по машине море, поиск никто не отменял. Темы, по моему, достойна помойки.

Сто бывают разные. Кто то кузова правит, кто то движки и коробки перебирает, кто то шумку клеит, а кто то электронику ремонтирует. Так вот, каждый должен своим делом заниматься.

Притащили дохлую приборку. Выгорела цепь питания после неудачно прикуривания. Сгоревшие компоненты заменил. Хочу подключить на столе. Массу и один плюс нашел. Стрелы на ноль падают. Возможно ли ее запустить без машины? Не богат ли кто распиновкой питания? Панль как на фото.

На данной модели не предусмотрено переключение кнопкой. В личку отписал.

Разобрал приборку своего байка в надежде перевести мили в километры. Полинтернета перерыл в поисках европейского дампа, безрезультатно. Сравнивал дампы от разных мотоциклов, но никак на могу понять что изменить в дампе. Может есть у кого дамп с европейца или хотя бы пинок в нужную сторону. Свой дамп выложу, если кому то надо. vtx1800_2005_93c46_17775ml.bin

Можно пароль от архива?

И не прочитаете, там защита стоит.

Предложения в личку.

Извините, не пользуюсь. Тему можно закрыть.

Нужна помощь в пересчете ямаха гриззли 2007 год. Сейчас 8607км 509.3 часа. Писал Гоге, он оффлайн. Нужно быстро, поэтому создал тему. Кто сможет помочь пишите в личку. grizzly_24c02.bin

При чем тут свет в салоне? Даже если нет постоянного плюса на панели, пробег сохранять она будет однозначно. А проблема скорее всего в невозможности записи пробега в еепром. Отсюда причин может быть несколько. Дохлая микросхема, обрыв связи между процом и памятью, выбиты порты проца. Пока панель находится под питанием, пробег пишется в ОЗУ процессора. ОЗУ память энергозависимая и при отключении питания вся информация в ней стирается, в том числе и пробег. У меня лежит приборка от логана с мертвым портом процессора, симптомы те же. Как писали выше, не стоит шкурка выделки. При цене б/у щитка в 1000-1500р ремонт экономически не оправдан.

Тут остается только осцилографом прощупывать сигнал на обмотках моторчика.

Вы, уважаемый, профиль бы заполнили по правилам и не умничали особо.

Чем интересно?

Vag km+immo tool могу продать за 15 т. р. он должен сделать.

От втыкса точно не подойдет. На нем нет датчика уровня топлива.