electron_1984

Какой в данном случае вообще есть выход из ситуации? Со слов дилера, требуется замена кас с ключами. То есть существует стандартная процедура привязки нового кас к родным блокам моторнику, коробке, защелке. Если это так, то по логике нужно сделать кас новым и вязать тем же айкомом или инпой если она с этим справится, так? Конкретики хотелось бы, а то все загадками какими то говорите. Что для этого нужно. Если не хотите сливать инфу здесь, пишите в личку. За полезную информацию готов заплатить.

В одну контору по чиптюнингу написал, завтра думаю ответят. Имея дамп еепром трикора реально восстановить синхру вручную? Чтобы не получилось так, что клиент заплатил за чтение блока, а в итоге результата нет. Если авто ездило с этим моторником, значит родной я полагаю. Клиент мой знакомый, врать мне ему смысла нет. Машина перестала заводиться после просадки батареи. После этого она отправилась к дилерам, которые пытались восстановить синхру айкомом, но безрезультатно. После этого кас и моторник попали ко мне на стол.

Каждый раз это как понимать? Каждый раз при просадке АКБ? Это уже нештатная ситуация. Тут может быть все что угодно и это уже не мои проблемы. Сейчас меня интересует вопрос как завести авто. По розетке делается БМВ эксплорером, которого у нас в городе нет 99% Или можете предложить другое решение? Давайте по делу. Пока пустая болтовня.

Не смотрел, скорее всего родной.

Парни, хорош флудить. Моторник мне не вычитать. Есть другие решения? Если нет, я отправлю клиента и закроем тему. Покупать дорогие девайсы ради одной машины не вижу смысла. За помощь в поднятии телеги готов поделиться гонораром.

Моторник у меня, но что то не могу найти для него бутпин. Где то пишут, что он в буте вообще не читается. БМВ эксплорера у меня нет и вряд ли в Перми я его найду. Для чтения трикоров есть галета и модуль для чиплоадера. Еще нашел инфу, что проц под паролем. Может быть есть вариант подготовки дампа каса под привязку инпой например?

Может и не договаривают, я особо не допытывался. В кас лазили, видны следы пайки, но после этого машина ездила. Ее пыталсь поднять дилеры, может они чего накошмарили. Клиент мой знакомый, ему врать смысла нет смысла. Моя задача поднять машину. Моторник уже везут.

Если R270 ее корректно читает, могу читануть. Вот флэш. Ключ принимает, защелка срабатывает, стартер крутит, только движок не запускается. 0L15Y(512K)-1101(13)FLA.BIN

БМВ пока стоит у дилера. Синхру сделать не смогли, отправили за новым касом. Ошибки 2F49 EWS Malfunction в моторнике. A102 Signal or value below threshold. Кас у меня на столе, дамп вычитал. Есть ли возможность засинхрить вручную? Кто сможет помочь. Я так понимаю нужно исн из моторника положить в кас. Если вычитать трикор, возможно это сделать? Дамп кас прилагаю, гляньте на предмет кривизны. Вызывают сомнения первые два байта. 0L15Y(512K)-1101(31)EEP(E061487_BMW).BIN

Личка.

Естесственно, даже два. А вам он зачем?

Так залейте то, что считали, вдруг чудо произойдет.

Машина 2014 года, 2 литра, механика, передний привод, смарт ключ. История авто довольно мутная. Старый хозяин говорит, что моторник сожгли при установке сигналки. В общем не суть. На данный момент имеем не родной ЭБУ от автомата SIM2K-341 с иммо офф прошивкой и не родной блок АБС тоже с автомата. Отсюда куча ошибок, машина с трудом заводится перемыканием реле стартера. Задача все восстановить. Блок абс пока не интересует. По вин коду нашли нужный моторник SIM2K-241 39101-2ESA0. Вот только одна проблема, блок с машины с обычным ключом. Ключ с замком прислали в комплекте. Я так полагаю, они отличаются софтом и блок с обычным ключом к смарт системе не привязать. Отсюда у меня два вопроса. Какая прошивка должна быть в блоке для смарт системы и возможно ли не имея дилерского оборудования привязать данный блок к авто, например сделать синхру вручную или подготовить под автопривязку. Может быть кто то занимался подобными вопросами?

Тут творчества и активности недостаточно. Никто на чистом энтузиазме не будет переписывать прошивку, тем более не имея исходников. Сделать возможно все, но решение вашей проблемы будет стоить как ваш автомобиль, если не дороже. Готовы платить, будет вам решение. Есть программисты, которые пишут скрипты для приборных панелей, возможно они вам помогут.

Успокойтесь и не нервничайте. Посты мне набивать абсолютно незачем. По делу. Примите как есть или ставьте там свои имитаторы. Можете обратиться к мастерам в своем городе, но, я думаю, никто такой фигней заниматься не будет. Можете написать производителям приборных панелей, чтобы выпустили прошивку без такой вот "фичи". Если вас достали пустышки, может быть смените круг общения?

С авторизацией G чипов он стоит 25, если еще с ассистентом, то 44 НОВЫЙ. Здесь прибор б/у. Я думаю разумно и по цене подвинуться, иначе в чем смысл покупать б/у прибор по цене выше нового? Предлагаю 20 без ассистента. Это крайняя цена. Есть такой аппарат. Ему сейчас красная цена десятка и то хрен продашь.

Он новый дешевле стоит. Без ассистента забрал бы рублей за 18.

А зачем вообще на него газ ставить? Если машина ездит на бензине, она на нем и должна ездить. Понаставят всякого колхоза, потом геморрой разгребают.

В общем переписал еепром, собрал, отдал. Клиент больше не звонил, видимо прокатило.

Номера блоков совпадают один в один.

что то мнения разошлись. флэш умерла, ее не вычитать.

Принесли два блока. В родном проц мертв, флэш похоже тоже. Кортыш по цепям питания процессора. Есть еепром 95320. Достаточно ли будет ее переписать из родного блока в новый? Номера совпадают. Машина далеко, поэтому не хотелось бы гонять клиента несколько раз.

Нет у меня диагнозы для этих блоков. Сколько нужно уже не помню, завтра буду на работе, посмотрю.

Никто не сталкивался? Хорошо, тогда поставим вопрос по другому. Кто может точно сказать, есть ли там пробег и часы? Клиент волосы на опе рвет, говорит что видел своими глазами на диагностике пробег в моторном.

Принесли приборку и моторник от камаза, просили и там и там поправить пробег. С приборкой проблем нет, а вот с моторником прошу помощи. Внутри 95640. На доске 48859км и 1844ч. Кто сможет пересчитать за вознаграждение? edc7uc31_95640.bin