electron_1984

Залил, поехал пробовать.

Нет. Там один из драйверов пытались перепаять топором, в итоге расслоилась плата и оторвались дорожки.

Притащили два блока от мерседеса ME9.7 Родной блок ремонту не подлежит, его уже какие то варвары пытались отремонтировать, и в итоге прибили совсем. Вскрыл оба блока и перенес еепром 95080. Сейчас отзвонился хозяин и сказал, что машина не заводится. Привязать блок старом не получается, так как он не новый. Я так понимаю переноса еепром не достаточно, нужно переливать флэш, либо чистить блок под привязку. Родную флэш я сомневаюсь что можно вычитать и вообще не уверен, что она живая. Остается делать ресет. Обращаюсь к коллегам, кто может помочь в этом вопросе. Дамп 95080 от б/у блока прилагаю. w221_95080_новый.bin

Что за педрило в Перми ладу весту по 1000р делает? Покажись нам народный герой.

На алиэкпресс чего только нет. Кучу микросхем уже от туда заказывал

Андрюха, приедет если, вскрой и посмотри. Если что, отправляй ко мне, я не обломаюсь.

А на кой там вообще снимать стрелки?

За 20 первую позицию готов забрать. Фото бы увидеть и его состояние.

Нужна платная помощь по очистке краш дата на боксере. Номер блока 01370978080, еепром 95640 tssop. Уже откликнулись, тему можно закрыть. boxer_2013_95640_crash.bin

Автор написал, что есть программаторы, но не уточнил какие. Хтул и абритус чем вам не программаторы. Другое дело, если хочет сделать по дампу, то такой фокус не прокатит.

Ее сейчас половина кетайских коробок делает. А еще чем? Флудим?

Наверное дамп повредили во время коррекции

Рядом с процом вижу что то напоминающее драйвер дисплея. Может быть оно померло. Если осциллограф есть, то это легко проверить. Если нет толку, ищите спецов.

Вопрос снят, залил тюн, проблема ушла.

Есть у кого сток для поло седана 03С906014С 9970? Приехал ко мне с постоянно работающим вентилятором, ошибкой контрольной суммы и заводится кое как. Все по части железа проверено. Хочу попробовать софт перелить

В сети есть таблицы СМД кодов, вот по ним и найдете вашего погорельца. Даже и без них можно подобрать. В нагрузке скорее всего лампочки стоят.

А рядом не такой же стоит? Там их куева гора и наверное все одинаковые.

Упой делал с соответствующим адаптером и со сдутием проца, полет нормальный.

На счет ER_1 скорее всего моторник просит. На гриззли та же самая херня если на столе подключать. На несколько секунд появляется пробег, а потом ER_1

Ну если сток не криво считан, тогда лексия не понадобится.

Почему это? Был подобный случай, лексия на ура справилась.

За такие деньги максимум ошибки стереть, пин в разъеме, лампочку в фаре, предохранитель поменять, а вы приборки мотаете, да еще и с разбором. Стыд и срам.

https://iprogplus.com/database-dumps/ddka3dd-0751851-r152/вот твой дамп

Руками БСИ делать это уже прошлый век. Уж не помню когда последний раз их разбирал. Есть неоднократно проверенный прибор, который их делает, правда недешевый.

Обычной вилкой столовой снимал стрелы на таких панелях. Вертеть чревато отломом упоров и ремонтом моторчиков. Там они хлипенькие.