220volt

А не судьба галочку снять в меню "Check ID" ??? Тебе же сам девайс про это подсказывает

Я куею с тебя ТС Ты думал тут соревнования проходят кто больше постов наберёт? Не куй лезть, куды не просят. Раз предпочтение отдаёшь ксерокопированию, так и ксерь на здоровье. На фига лезешь не в свою сферу? Мне насрать сколько у меня сообщений, тем более насрать на таких кнопкодавов, которые придут, насрут и потом губы дуют Вот теперь точно закрыта

У меня за 6 лет поверьте тоже хватает и по ключам, и по чип-тюнингу, и по подушкам, и по спидометрам, и сканеров несколько штук, и программаторов микрух и проциков несколько. А я предпочтение отдаю нескольким направлениям. Ведь при укладке ключей можно и привалить машинку, а поднимать чем? Если бы человек хоть не много был в теме, то даже для начала хватило бы на лампочку в приборке посмотреть, спустя минуту, с включённым зажиганием. Вчера другие ошибки были. А сегодня такие, прикольно? ))) И всегда указывайте откуда коды были считаны. Я вам уже писал выше. Но вам пофиг. Да и мне тоже пофиг

Ну так я уже сказал, что и дальше занимайтесь ключами. Это что же получается, копаться в машине будете вы, диагностировать будет другой, хозя будет передастом между вами и типа диагностом, а мы будем тут ваши ребусы разгадывать? Пусть делает всё один человек, который имеет оборудование и знания, а если туго, то хоть спрашивать есть у кого и про что Всё не так как надо. И что-то много вы думать стали за нас. Пробовать прописать вам бы советовали такие же "ключники" и "спецы" как и вы сам. Вам направления поиска озвучили. Если вы не в теме, то вы клиент! Пора тему прибить, которая ни о чём и создана клиентом!

Да легко! Зажрались вы тут со своими сканерами ))) Хуже ведь не будет, а вдруг халява наскочит )))

Смотря какой двигатель, а то может и не быть этого преда.

А вот такие пионэры теперь кругом ))) Не удосужился даже написать из какого блока ошибки озвучены. Приборка может и по среднескоростному CAN выходить на диагностику, а вот с моторником она не алё будет. Раз занимаешься одними ключами, так и занимайся только ими или обзаводись оборудованием для других видов работ. А то сразу лезут ключи лечить

А кто сказал, что ключи слетели? Рано делать выводы, пока подробностей не узнаем.

Да там сраная МВП китайская на ура ключи ложит. Берёшь 4D60, можешь даже Б/У от Форда, Лачетти и т.д.

Доска на связь выходит? Ошибки какие в ней?

Любите вы гланды через задний проход удалять Могли бы и Роману машину отдать, зачем её курочить? Там чип по диагнозе минуту ложить с перекурами и кофем. P.S. Если есть желание, то вэлкам в личку. И сразу пишите свой телефон там, чтобы время не терять.

Что за дичь вы тут написали. Сколько игрался и сколько вариантов перебирал и заливал в ключи, но батарея на смартфоне как вкопанная стоит. Зарядка не уменьшается!

До чего же всё-таки доводит "любознательность"

Это да, что вопрос в другом. А не пробовали приобрести оригинальные девайсы? Не обязательно Кесс или Галю. А то своими копеечными приборами у себя в городе Орле, как впрочем и в других городах, опустили цены ниже плинтуса демперы куевы.

Вы столько лет на форуме и не стыдно вам? Правила до сих пор игнорите??? И не куй мочь, раз нормально не умеете. А пробы на анализы на сифилис сдавайте.

По-своему мы чипы не обзываем. В 60-м изначально третья строка залочена идёт на заводе. А если у тебя не залоченый был в третьей строке, то это эмулятор, а не 60-й транс. Эт ты правильно сказал ))) Мне он такое в личку написал, что только по пьяни можно придумать )))

В Фордах и Маздах 4-й пейдж не лочится и бэушный ключ можно записать в другую машину. Ну если ты залочишь специально прогером, то тогда увы. Ну а на счёт для чего сделана функция генерации, то вопрос конечно странный. Наверно для того, чтобы не покупать дороже подготовленные чипы и не держать их кучу для разных машин. Вставьте в Танго чистый id60 (не эмуль, типа CN2, CN5, ADX, LKP-02 и т.п.) и попробуйте подготовить его в id63.

По идее Абрик ори должен, но мне пока не попадалась такая машинка в работу.

Ну зачем же вы уважаемый пишите нелепицу? Изучайте матчасть. Залоченую строку в стандартном id60 НЕЛЬЗЯ перезаписать! Она один раз записывается на конвейере и лочится навсегда! Можно только сделать из эмуля, что было описано в 13-м посту. Ещё одна нелепица! Где вы видели 4D63 с залоченым 4-м пейджем? P.S. Сначала разберитесь в вопросе, а уже потом пишите.

Слава ты не только опечатался, но и ввёл в заблуждение ))) Пишется и один чип.

И карбон отлично машина видит. Лично уже на трёх машинах пробовал.

AVDI - 1.300.000 руб.

Сколько попыток программирования осталось?

Замки копейки стоят, купи Б/У и будет счастье.

А ты ебало своё закрой вообще ушлёпок конченый и усё.