Андрей Бездомный

Купил 5 комплектов свечей ПЛАЗМОФОР , 1 комплект Плазменно-форкамерные газ - бензин на свою машину и 4 комплекта под гбо обычные , все свечи проверил на стенде загнав давление в красную зону и не одного пропуска не увидел. Не знаю что там делают на этом заводе плазмофор ну результат реально фантастический. Свечки те меня удивили так как тот хлам что продают барыги жженые в 95 процентов мусор ,проверку на стенде не проходят , только иридий почти всегда без брака а всё дешевое это китай подвальный , а тут дешевые свечи из серии обычных свечей работает не хуже чем иридий.

а топливные коррекции -20 % вам не о чем не говорят

Впрыск, расход воздуха, угол зажигания , температура , вообщем если вася есть подкиньте скрины диагностики

А что нынче на глаз смотрят забитость форсунок , если газ в машине есть то 100 процентов форсы , даже если рампа чистая. А может хоть какие то данные хоть глазком дадите увидеть ? Ну и еще если в машине сосуны воздуха будут то машина норм не будет работать. Так как менуя расходомер пойдет воздух и смесь будет бедная хоть при каком давлении. А пережимая обратку вы увиличиваете количество топлива , а следует что машина беднит ту смесь.

такое старье не сможет выкинуть ошибку p0300 и так далее , так как такое не предусмотрено

лоудер не для русских машин уже не раз убедился , да пак загрузчик то того же Кази шьёт данные блоки в лет без проблем , сам прошил штук 7-8 точно а может и больше и не одногу стручка Может что с КС не так , вот и прилег отдахнуть

Была замена чего то или абс меняли или аирбаг , и конфигурация не совпадает , а может чего наделали когда краш чистили если был удар. Для начала надо клип и пробывать кодировать

2500 рублей при условии что работает думаю вполне нормальные деньги

Назовите свою цену я подумаю

Если есть возможность перелей флэш и епром , может там что не так.

Пробуй дублировать провода если 335 ошибка то это или проводка или что то с метками. А расходомер в состоянии покоя какие показания дает ?

Если ремешок будет потянут то тоже могут быть проблемы или если не оригинал поставить. Старенькая лямбда может дать такой эффект ну это лишь версия без подмены на заведомо исправную для теста сложно сказать.

После обновы надо было обнулить все настройки , а то бывает прошивку накатят и проблема появляется и снятие клеммы не помогает. А что подменить VVTI не судьба ? подкинули новый для проверки , а чистка сеток не поможет и даже проверяя на столе клапан может работать а на машине творить чудеса.

Когда флэша ложиться в BSI то бывает разное , упала стрелка бензобака, температура двигателя чудит подымаясь в красную зону , а кодировка это изменение параметров которые заложены в блоке , был датчик на 100 Ом , перекодировал на 300 Ом , верней кодировка идет не в Омах а в цифрах а там уже изменения можно увидеть на панели приборов изменяя чувствительность датчика. Заливаешь полный бак и меняешь значения пока стрела не покажет максимум. Лексия нужна для телекодирования и уйма времени что бы разобраться что и как. Ничего , день потратишь и сможешь понять что и как. Последующие манипуляции с BSI в виде подавния минуса в лоб или тому подобное ни к чему хорошему не приведут.

Уплывшая коррекция это и есть про....ная метка при условии того что нету подсосов , мотор не бось колбет как припадочный. мысли могут появиться после того как будет видно хотя бы скрин того что твориться , зажигание , впрыск , те же коррекции , проверка подсосов воздуха. При открытом ЕГР ( верней заклинившем ) про холостой ход можете забыть.

Форсы мыть в первую очередь и на стенд при исравном бензонасосе. Не будет нормально старта на этих тазах при грязных форсунках. Так же чистить дроссель и скидывать адаптации тем же сканматиком

Разъемы надо пропаивать, раз через раз контакты пропадают когда тест микрухи делаешь, передернишь разъем всё нормально а потом бах и пропал контакт. Сам прогер вещь особенно с последним софтом 8.13 ну разъемы требуют внимания

Не сразу понил в чем дело AM29F400BB 866 2 плюс прогер не хочит читать если с ID ты хоть тресни , ставлю AM29F400BT пару секунд и содержимое в руках., потом оказалось дело в контактах , старый CS mini pro не имеет тестов по контактам. В новом прогере есть тест по контактам и тест тот реально работает , так как при подгибании контактов которые прогер указал правильно смог выташить кусок битой флэши. Есть русское меню и не надо не каких руссификаторов.

а со старой что ???? пик вальнул ... Знаю контакты того кто делает эти панели а верней разрабатывает , так как сам когда то себе поднимал такую панель. Если что в личку пиши

Так продай адаптер в чем вопрос , у меня этих VS-5.6 лежит штук восемь после того как клиенты ставили микас по их желанию и отзывам интернета , а блок сей весьма достойный и требует доп. внимания так как способен при исправном ДМРВ и оригинальном уронить расход авто на ХХ в районе 0.8-1 литра в час , а такое не микас не соатэ сделать не могут. Лежат себе блоки пускай лежат , ну толк в этом блоке еще есть и большой.

Имею пак загрузчик от кази 2.15 и там есть данный модуль , ну пишет нужен адаптер для программирования

Куплю переходник для программирования VS-5.6 для пак загрузчика. Может у кого лежит без дела. Или схему изготовления данного переходника.

Спасибо вам очень большое добрый человек. Буду пробывать.

Добрый день. Опель корса Д 2007 год 1.2 бензин , после просадки слетела флэш коробки, оп ком отдал шапку идентификации Идентификатор : 0х0332 VIN : W0L0SDL6874317169 Номер аппаратуры : 55564997 Если есть у кого флэш прошу поделиться.

Флэш феном прогрей и радуйся если поможет