demetrius

Добрый день. Разыскивается распиновка блока ABS\ESP либо колодки подключения для автомобиля Peugeot 3008 2012 гв, двигатель eHDI (DV6C) VIN: VF30U9HR8CS051488 Bosch ABS\ESP part number: 9677025380 Не проходят тесты эл.насоса. Буду благодарен в любой помощи - распиновка, эл.схемы соединений, и т.д. Спасибо

Добрый день! Разыскивается сток для hyundai accent (verna) 1.6L АКПП: Bosch MG798 GMC-736CQS1-D000 M98A440K спасибо!

Господа, кто-нибудь может подсобить со стоком на вышеуказанный блок\софт? hyundai accent 1.6L АКПП: GMC-736CQS1-D000 M98A440K Спасибо!

Расход немного упал, машинка едет заметно лучше, чем на стоке, но ошибки по ДК2 в прошивке не замаскированы.

Были такие же девайсы как на фото выше - старую версию продал коллеге и купил новую, которая на фото справа. Обе работают без проблем.

Если вы офф.пользователь прошивок, то обратитесь к Виктору, возможно сделает вам тюнинг на TFE6M61, заодно и себе пакет дополнит. А так лучше фулл лить, имхо. Хотя блок такой, что в любом случае должен выйти на связь.

Проц C167 ... обычный 797. Что смущает? Хоть в буте, хоть по диагнозе сделаете.

Если разрешили проблему, поделитесь информацией с общественностью! Может в будующем это будет кому-нибудь на пользу.

На счёт EEPROM - помоему это всё и так очевидные вещи.

Например, использовать софт J7ES в я7.2

дата програм. - 08.07.2013 Не смущает дата? Может защиту повесили, хотя я не слышал о таковых в этих ЭБУ.

Даже в буте не откликается?!

borlndmm.dll как компонент нужно ставить в систему Или, может, статиком получится собрать прогу?

Если в БСЛ проц не отдаёт область бута при чтении, то боюсь этот проц будет адекватно работать только с софтами М73-автел, и то, в пределах софтов DA02,DA03 :) Хотя можно попробовать по диагнозе влить опеном софт от я72+ с обновлением бута (с последующей конфигурацие проца под я72+), но тут уже вопрос нужно задать разработчику, хз каким образом в таком случае данные "лягут" во флеш процессора..

Насколько я помню не такая уж и сложность - 2 резюка перенести. В исходном положении резюков загрузчик не вязался с процом.

Менял проц в таком же блоке - после запайки процессора сконфигурил его резисторами под М11ЕТ и прошил A317DA02 STFlasher'ом в буте , ну а затем вернул резюки в исходное положение. Если бут не защищён, то можно в какой угодно блок переконфигурить.

Piasini прочитает и запишет? Какое авто? Галетой пробовали читать?

Если бы ещё был указан boot-pin, то распиновке бы цены не было.

Вот и залейте комбиком необученый еепром, как тут советовали. И редактор в таком случае не понадобится!

Если не хотите испортить мотор в машине, залейте назад сток либо проверенную прошивку от Ледокола, например. А такого шлака как вы залили в инете хватает.

Удачи с KWP2000+

Желаем скорейшего выздоровления! Сделал небольшой перевод на аккаунт Pay-Pal..

Прошивку то считали после почина флешера?

Желательно поставить Win7 x32 вместо Vista. Если же драйверы опенпорта не установятся с инсталла, тогда их можно ручками доставить. По-умолчанию каталог драйверов находится в c:\Program Files\OpenECU\EcuFlash\drivers\openport 2.0\

У меня была такая фигня на нетбуке с процессором Intel Atom - какие бы я виндЫ не ставил результата не было - процесс тупо слетал из памяти и опция "никогда не отправлять неизвестные дампы в тактрикс" не помогала.