demetrius

Сделал перевод инструкции к OpenPort 2. Там всё подробно описано по распиновке сигналов и их возможностям. OpenPort 2.pdf

Да! У меня такая же была в закромах

Динамика ощутимо возрасла - нет тупизны на низких оборотах, реакция на нажатие газульки ускорилась и езда с кондиционером почти не напрягает двигатель. По расходу пока нет статистики. Ещё бы найти карты к этим софтам, было бы вообще отлично! :)

Всем спасибо, без проблем прошил через розетку первой галетой.

А при этом прочитался фулл или калибровки?!

В процессе записи куллер включался? А вообще прошивка считывалась около 11 минут, подозреваю и запись будет длится примерно столько же.

Кто и чем успешно шьёт такие авто? Вычитал фуллфлеш с помощью FGTech Galletto 2, собственно вот иденты прошивки и её дамп в аттаче W0L0TGF4845009556 DEL 011535128912214850 L DNHL D03024 Z14XE P0201A119 Насколько безопасно программирование таких ЭБУ? Такие авто заявлены в MPPS, но похоже что он льёт только калибровки. Opel Astra G 1.4L Z14XE DNHL ORI.rar

После доработки пиасиньки я так и не увидел 14-16В на бутпине, как было 11.5В так и осталось. В качестве питалова использую напряжение 12.5В... больше не ковырялся с ней, пока не было необходимости

Как минимум это визуальный контроль пайки.А для начала можно опробовать прибор в действии,например, с процессором st10. Какие напряжения выходят с флешера?

Для начала бы читануть хотя бы хелп к загрузчикам ...

Залить необученный дамп еепрома и всё должно получиться, а опрос идёт потому, что иммо активирован в прошивке блока.

А если нажать "нет", т.е. записать прошивку без пересчёта КС екуфлешером? Контролька уже вроде как посчитана уже.

Такая же херня, только дальше очистки флеш процесс записи прошивки не проходит.

Фото платы ЭБУ есть в наличии? Возможно получиться прошить с помощью Piasini

Попробуйте, думаю вопросы отпадут сами собой :)

А кто-нибудь мерял, сколько потребляет току сей девайс по пяти вольтам ? Моя пиасини жрёт порядка 1А , слишком многовато, чтобы питаться от УСБ порта

Был на репроге митсубиши галант 2.4л автомат, после прошивки 31A551_AT из комплекта средний расход топлива упал на 2л на удивление скептикам и клиенту!!! Динамика разгона авто улучшилась ощутимо!

http://www.auto-bk.ru/forum/user/2484/ Вот - знакомьтесь и приобретайте, Виктором звать.

Вам уже привели цитату с хелпа загрузчика, что ещё вы хотите тут услышать? Машину ремонтировать нужно..

Попробуйте для начала отключить антивирусные программы и сохранять прошивку по пути, не содержащий русские буквы

Пардон, но какое может быть плацебо, если попа эффект чувствует? Или вам графики диностенда подавай?

Тут на форуме можно найти официальные предписания АвтоВАЗ на счёт обучения М74

Какой виндовс? Екуфлешер ставите по стандартному пути в Program Files ? Русские буквы есть в имени файла/каталога?

Антивирус и прочая защитная хрень - выключена?

Помоему проще осцилографом смотреть.