demetrius

ЕЕПРОМ после репрога чистите?

В масле бензин отсутствует? На другом ЭБУ проверяли работу двигателя?

Тут уже вопрос чувствительности жопомера и везения)

К чему тогда было кручение фазы?

У тебя в комплектации есть датчик фаз?

Без просмотра калибровок тяжело вообще о чём-то говорить, тем более о таких вещак, как топливоподача.

Вероятно и на стоке будут проблемы с холодным пуском, т.к. каналы у тебя пилены. Попробуй добавить топлива на проблемных температурах по асинхронке

Обнови первый пост и подробнее укажи информацию о двигателе и о софте используемой прошивки

Асинхронную подачу топлива на пуске пробовали крутить?

Может наводки по бортсети из-за отсутствия резисторов в свечах? Как вариант...

Зачем сразу менять, а если померять напряжение для начала?

Либо OpenDiag в помощь, это из бесплатного.

Не могло. Чиплодырь открывает порт с той скоростью, которая указана в настройках загрузчика.

Каким модулем читали, по ОБД или ч-з бут?

Попробуйте сменить HEX-редактор либо его версию... может в нём косяк..

моя галета нормально работает только с родными дравами, которые были в комплекте на диске... тоже китайская, но логан делает на-ура

Галетой пробовали заливать калибровки?

Обязательно внешнее питание нужно.

Это, конечно, всё хорошо, но вот какая машина? Год выпуска? Какой ЭБУ? И профиль заполните, "бомжам" здесь мало кто помогает.

Не накроется, можно смело шить с таким подключением.

RL прекрасно работает и не только с этими машинами..

Напиши в личку ему, всё у него есть, но под твои поршни скорее всго прийдётся прикатать калибровки. Профиль заполни, "бомжей" здесь не уважают! Ничего личного.

ШДК и "К-лайник" по портам не конфликтуют? В Атомик-Тюнере номера портов соответствуют действительности?

В цепь питания амперметр подключить и наблюдать за током

Совершенно верно! Это Микас 10.3+, или как его ещё называют: М113.