demetrius

Обнови первый пост и подробнее укажи информацию о двигателе и о софте используемой прошивки

Асинхронную подачу топлива на пуске пробовали крутить?

Может наводки по бортсети из-за отсутствия резисторов в свечах? Как вариант...

Зачем сразу менять, а если померять напряжение для начала?

Либо OpenDiag в помощь, это из бесплатного.

Не могло. Чиплодырь открывает порт с той скоростью, которая указана в настройках загрузчика.

Каким модулем читали, по ОБД или ч-з бут?

Попробуйте сменить HEX-редактор либо его версию... может в нём косяк..

моя галета нормально работает только с родными дравами, которые были в комплекте на диске... тоже китайская, но логан делает на-ура

Галетой пробовали заливать калибровки?

Обязательно внешнее питание нужно.

Это, конечно, всё хорошо, но вот какая машина? Год выпуска? Какой ЭБУ? И профиль заполните, "бомжам" здесь мало кто помогает.

Не накроется, можно смело шить с таким подключением.

RL прекрасно работает и не только с этими машинами..

Напиши в личку ему, всё у него есть, но под твои поршни скорее всго прийдётся прикатать калибровки. Профиль заполни, "бомжей" здесь не уважают! Ничего личного.

ШДК и "К-лайник" по портам не конфликтуют? В Атомик-Тюнере номера портов соответствуют действительности?

В цепь питания амперметр подключить и наблюдать за током

Совершенно верно! Это Микас 10.3+, или как его ещё называют: М113.

Файл с каким расширением загружаете?

Как так.. у всех получается, а у вас - нет?!

Была подобная хрень, но с ЕДЦ15С5: всё идентифицируется и читается, но нифига не пишется. Проблема решилась установкой драйвера, которые шли в комплекте с галетой.

Народ наоборот переделку творит из я72+ в м73, т.к. софт на порядок "умнее", чем я72+.

На стоке разве выше расход был?

Конечно можно менять пробег, для этого в сети можно найти подходящий софт. Не все отмотчики приборок в курсе за ЕЕПРОМ в ЭБУ

Я, конечно, не супер-спец по настройке мотора, но судя по вашим калибровкам вы настроили работу мотора в стационарных режимах. Поскольку, после доработки мотор берёт больше воздуха, то теперь просто необходимо настроить переходные режимы, добавки по топливу при ускорении...как-то так.