Тимурик

а по подробнее не могли бы расписать?

у апарата свои плюсы и минусы, хотя постоянно совершенствуется. только эти маленькие мунусы сильно растраивают, когда и так мало времени, а тут еще и писать в тех поддержку надо, начинаешь, задумыватся, пожет приобрести, какой нибудь другой аппарат..... на счет вдошной приборки, я тоже им завалил ((( и сразу купил другой программатор))). М 73 шить страшно, но пока не подводил!

Доброго времени суток, незапускается двигатель 4Е-FE на тойоте, обьем 1.3 1996 года первичный осмотор показал, что нет сигналов на форсунки. Сканет выдал ошибку под номером 99 - (ошибка иммо) Самодиагностика автомобиля по системе иммо - дает коды: 11, 12, 32 11- ключ вставлен в замок зажигания- 12 0ткрыта/ы дверь/и 13 зажигание включено 32 нет связи с ключом зажигания пожалуйста помогите советом... как и чем ее победить за день машина завелась , 1 раз на 2 сек и заглохла,

поблемы нчинаются при забитии тоненького патрубка внтиляции катрера, проверте......может поможет?

своего барсика проиобрел в декобре 09. обновление делал, совсем недавно. В принципе за свою стоимость работает достойно, но, нарекания на работу есть: 1. корявый русский перевод....... хотя какой другой мультимарочник имеет нормальный русский интерфейс...... 2. работал с маздой фамили 2001г. - показывает ошибки а параметры работы по датчикам- фиг вам! 3 с дэу нексиа со старыми опелевскими движками справляется,, а вот со свежими опять фиг вам, хорошо хоть сканматик выручает...( Хотя сканматик работает в точности до наоборот :-) ) 4 в хонде элемент вообще по АТ какую-то билиберду писал, Это то, что запомнилось, а так довольно таки хороший аппарат, особенно ВАГ группу сильно разработали.

никак не мог ни ответить ни скачать, просто пасивный просмотр форума!!! че только не пробовал, и выходил и заходил заново, и кукисы чисти по десять раз. И вот настал момент после, долгих мучений, упал мой взгляд на ссулку (Кнопочку) выслать повторное письмо активации.!!! и и после прхождения по ссылке все гуд!