Slavik k

Бси после просадки не знаю , но после обнуления 100% принимает первый введеный код и лексия пишет "правильный" ,хотя он таковым не является и статус моторного всеравно "заблокирован". А 0000 принимает возможно потому , что они вместо пина и прописаны от просадки . Зачем экспериментировать ? ввел пин и смотри статус моторного , при правильном пине он будет" разблокирован"

Моторный "заблокирован " так как в бси введен не правильный пин первоначально , правильный мог не воспринять из за мусора в нем пока не будет согласования пина моторного и бси ( и бси не должен на него ругаться ) ключи не лягут а вообще после ввода неправильного пина в бси , в нем будет мусор и смотреть дамп бессмыслено

В моторном пин не поменялся и не поменяется от любого бреда бси

Вряд ли , проще привязать ключи родные и подготовленные (новые).

Закрыл тему за нарушения правил оформления

ориг скинь

в бси мотя или еепромина ?

clip не для INFINITI :AllSmail (9):

Возможно , надо еще переходник S.1279 module и сравнивать мультимарочник с дилером не корректно

Наверно также , боди и панель.24с16 в обоих

RA57 это 93с57

разобрался , молодец , но не надо халявщикам все разжовывать Да и жабоеды ошибок часто не прощают .

Я жалуюсь,винда проработала 4 с лишним года и через раз проги стали запускаться .

в этой коробке прочитать serial eeprom 93c56 – 8 pin SMD и по нему положить ключь при наличии всего нужного думаю даже быстрее чем 30 мин

радуйся что заводиться , дампы действительно бад ориг скинь на посмотреть

Для инжектора с завода идет сетка в баке (на насосе) и фильтр тонкой очистки .Остальное как по мне , так колхоз не нужный .

да меньше внимания им ,пусть у себя тусуются

С днюхой Андрей :AllSmail (9):

зачем отключать , если прописать правильнее.

от считывания ни разу дамп не порол .

Где то, что считал ?

да вроде нормально , если о этом разговор

еепром

Профиль заполни .С маркой не ошибься ? Mascot или может Mascott ? Сколько сталкивался с этими системами, с отключенным датчиком давления ни разу не заводился движок . То что заводиться и газует без этого датчика это просто аварийный режим работы эбу , не более того. А ответить сколько он проедет ...это к экстрасенсам . Возможно виноват сам ТНВД , или грязь в нем .

помог бы , если бы пробег устроил :AllSmail (6): панель то у меня с таким же шильдиком :AllSmail (6):