Slavik k

Думаю проще все таки оттащить авто ,если вы этим не занимались (работа с имо ), то убьете и свое время и не факт что запустите машину . А накосячить поверьте ,сможете легко и не факт что опосля косячок будет стоить дешево . Представь ситуация : мозги не выходят на диагнозу и ничем не управляют , а мастер говорит , что отдавал работоспособные мозги....

Сравни со своим подключение Подключение к ЭБУ 19 контакт ЭБУ - Масса 55 контакт ЭБУ - К-Лайн 27 контакт ЭБУ - Включение зажигания (+12В) 18 контакт ЭБУ - Неотключаемое питание (+12В) 47 контакт ЭБУ - Разрешение программирования (+12В через резистор порядка 4КОм) 37 контакт ЭБУ - Питание от главного реле (+12В) попробуй так подключить и разорвать связь командой "Перевести ЭБУ в режим диагностики (пункт меню "Команды") " надо читать внимательней , так можно и действительно эбу пришибить , хотя сложно . Для данных ЭБУ 5.1 возможны следующие команды: Установить связь Считать FLASH Записать FLASH Считать EEPROM Записать EEPROM Перевести ЭБУ в режим диагностики (пункт меню "Команды") Чтение маркера защиты (пункт меню "Команды") Очистка EEPROM Удалить ИММО А также доступны следующие опции: Защита от считывания Считать сдвоенное ПО если честно даже не вникал как чиплодырь шьет и читает январики , но думаю в этом косяк .

у меня видимо другой гугл .. :AllSmail (6): http://www.alldatasheet.com/view.jsp?Searchword=E338

по идее в 28F512 запрос на ответ от имо находится , но лесть туда если вы заплатили спецу не советую . вам надо с ним поговорить и ему её притянуть , это его косяк похоже что авто не заводиться . И как вы с ним договорились об оплате ? результата что авто заводиться то нету .

если разные мозги , то во первых их флешировать надо под нужные , во 2 может его схема другая и даже если калибры перешьешь не факт что заработают в адеквате (как пример вспомни бош 7.0 и январик 5.1 , та даже 5.1 но под разные дд .и поймешь тщетность попыток ).

а желательно 0.45 да и "вроде " .. не серьезно , разобрал , промыл очистителем карба , тогда , да , чистый и его вычеркиваем

возможно дроссельный узел грязный , или канал рхх ,возможно рхх не тот что надо поставил. по текущим все параметры в норме ? лучше наверно сравнить текущие при которых авто заводиться и при которых перестало .

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/24516/page__p__230844__hl__+%D0%B7%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D1%82++%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B8++__fromsearch__1#entry230844 а это не ваша разве тема ? или забыли где тему создавали ?

Далее дискутируйте без топик стартера .Он договорился , не ожидал честно, что народ так свои идеи может с матом отстаивать .Но правила для всех .

Получится без сканера , с пересадкой еепром только в том случае , если донор будет один в один как ориг эбу ( и по прошивке и по комплектации авто).

а у меня нет танго , но я транс в прогере руками подготавливаю и он хавается.

А уверен что за тебя танго транс не подготавливает ? Попробуй предподготовить транс под нужное ид.

насчет этого не согласен ,если не предподготовить под id вряд ли пропишешь лексией .

и зачем выкладывать не работающую прогу ???у кого есть шнур прога эта и так есть , а нет шнура - эта прога не заработает .

вин в личку скинь пыжика 1 без вина и пина 2 вообще бред

значит делаешь что то не правильно, старые (НО РОДНЫЕ ) ключи в новый бси ложатся ( если они конечно живые ) , за радиоканал не уверен ( поэтому его и отключал в кодировке ) , но у меня и не было времени экспериментировать с ним .

Со старым ключом я убирал в кодировке радиоканал и он прописывался .

баненых больше , Олег , но то спамеры , херню всякую тулят . А так ,общайтесь , только без матов , за маты % автоматом не обессудьте .

если учесть , что это родные калибры форда фиесты с эл дроселем , возможно и адекватно считано .

Вопрос в том , что человеку пересчитали, 10 повторений , а он ( чел ) утверждает , что панель у него так не считает км при пробеге и надо обязательно делать +1 км интересует истина

Кто сталкивался , просьба отозваться. как пересчитывали - одинаковые все десять повторов или с увиличением на 1 км ? оригинал приложил 24c02_29845.rar

надо на сайте чаще бывать , :AllSmail (46): http://www.auto-bk.ru/forum/topic/16763/

лежит такой в базе дампов

Не совсем так , у него и дк и потенциометр рсо на авто присутствует ( во всяком оба должны быть , если ещё не скомуниздили) .

Сегодня топикстартеру поедет флеша , сдутая на 400 град , когда он её получит , сам напишет живая ли она после этого . Думаю это расставит точки .