тас

все минусы от того что прошивка не подходит под состояние вашего авто.. все будет по другому .если приведете состояние свое к прошивке для того авто ,кому было предназначенно ,а это практически не возможно попасть ,потому как вместо того чтобы ремонтировать ,все предпочитают подогнать прошивку .и это получается для конкретного авто ,но ни как для других . вот отсюда и ноги растут от плохого пуска в мороз ! и буква "Е" в названии соответствует прошивке с бедными смесями ,которые на практике приводят к большему расходу ,по сравнению со динамичными -имхо !

А прошитый блок авто запускает ? предположу что прошивка с защитой от считывания стояла -в еепроме колличество пусков было -а родной дамп еепрома потерт .

вам бы профиль заполнить ! а не прошивки выкладывать , прокоментируйте вот эту вашу таблицу.

да ,что там может измениться , нынешняя тема не отвечает ее названию в ней уже давно никто не голосует !

не будет связи ,если на к линии сидит бортовой компьютер .

какой обьем прошивки записываете ?

модерам -закройте тему ,потому как она не соответствует изначальному опросу -всего 106 голосов ответили по содержанию ,а остальные 45 тыщ только нагнетают обстановку , и одни и те же лица . может хватит то или продолжим с новой темой .

в хексе и буфере загрузщика какие данные флеши наблюдаете?

открывайте тему по диагностике в разделе начинающим -если конечно понимаете о том ,что будете отвечать ,при направлении к нужной цели . а так ищите диагноста по месту жительства ,кстати заполненный профиль поможет найти быстрее .

сделанную под состояние железа ,или приведение его к исправному состоянию. ездили же на заводской и все устраивало ,когда железо было исправно . профиль заполняйте .

С Наступающим 2016 годом !

да щас заводится после правки пуска -но потом ее льет и запуска нет повторного . с этим симптомом и приехала . ну если ровно считано, то тогда будем искать дальше

прошу помощи в определении на адекватность софта на хюндай аванте блок 17.9.11 с идентами вытащенными такими. 9109137s00 17911001147 can_vm 100_11_G.1.1 версия калибровок_LCMD_AD_6PS00C00. есть подозрение, что сток криво считанный . нужен чистый софт ,если этот не адекватен С наступающим !

и причем здесь прошивка -ремонтировать нужно изначально . и как ваша прошивка определила 1-4 пропуски . профиль заполняй !

начнется немного позже ! вообще то ,для проверки авто нужно начинать с прошивки стока .найти все косяки и потом думать о тюне .

можно вас поздравить -вы вытащили приз ,и танцы с бубнами! при смене прошивки получите труп,ваше ломанное оборудование с перепрошивкой не справится-имхо.

С Днем рождения!

ну это не ответ ,расширенный дай!

обоснуй, свое умозаключение ! смени адаптер ,для начала .

190.2сс/60*0.75=2,3775 и это не есть истина -190.2 в разных источниках указана как при 3 бар ,так и 3.5 бар .

прочитав первый пост ,так авта то совсем не настроена . куда смотрели при сдаче прошивки,или настройки не было совсем! а просто прошили . я про пуск писал! решение проблемы будет в ,если найдете эбу онлайника и шдк . а это равносильно ехать к тому ,кто прошивал,и возможно имеет оборудование для настройки .

это все комплектуется в редакторе ,и после редакции они все получаются проверенными ,если делать не криворучками . а то что у тебя -так -это же сам перекидывал ,учишься же ..............

раз выскакивает ошибка при снятой фишке .то и не отключено в прошивке .

С днем рождения !

во про руки не надо -все отбалансировано -если будет так как говоришь ,то интерес к игре новичков пропадет сразу ,а это разработчики допустить не могут. бизнес однако ! http://forum.worldoftanks.ru/index.php?/topic/41221-балансировщик-и-уровни-боёв/page__pid__17577031#entry17577031