тас

Кличко VS Валуев

сказочная русь- про марс

в результате получите постоянную работу кулера - искать причину нужно !

терпение и терпение -нет прошивок под бошь 797+, да еще и на такой вал 10.4 - все строят на январе -но ничего не возможного нет! бошь блок адаптивный -нужно только его направить в правильном направлении-а это много много перепрошивок блока -а оно никому не нужно трахаться .

почему то определили мою ссылку - пост 193 как провокацию - к этому идет и будет так ! обратите на дату ! http://www.auto-bk.r...1/page__st__180

ситуация ! "казнить нельзя помиловать" -у себя расставьте знаки -а то расценивается как приказ! профиль заполняем без излишеств в названии авто и ждем терпеливо ,а заодно листаем форум и ищем то что нужно .

в таком городе как самара не может быть проблем - проблемы вы сами себе создаете -сначало собираете железо , а потом пытаетесь найти что то похожее на прошивку под свой конфиг . нет одинаково собраных моторов -их все нужно настраивать и подстраивать. настраивал под вал эстонец машину ................дк в конфиге должен стоять . иначе не чего не настроить .

цена прошивки у диагностов соизмерима со стоимостью заправки авто. почему просите? профиль заполниТЕ!

кроме 12 пина ,там есть еще и 13 пин -там по нему пропадает не отключаемое напряжение .

Есть два флешера в свободном скачивании -один киа ,другой хюндай , по обд прошьют простым адаптером фулл флешь в течении 12 -15 минут . прошивки в разделе хундай ,на 8 стр . за эксклюзивом к авторам!

для начала

давление насоса не указано

вам следовало писать в разделе для новичков ,а вы как опытный специалист просите помощи ,не предоставив никаких данных диагностики авто,и пытаетесь здесь найти ясновидящего вашей проблемы. езжайте к другим специалистам , и не пытайтесь отремонтировать свое авто ,при этом вынося мозх другим ,своим не пониманием процессов происходящих. по вашей проблеме ищите подсос,например заменив уплотнительные кольца форсунок.

как раз таки и к стати -иначе зачем это было сделано заводом.

долгая прокрутка сделана на этом ПО -дабы улутьшить пуск авто - сначало продувка -потом пуск, и калибровками это не убрать. поначалу как бы не привычно с пуском ,потом привыкаешь. патчите ителму и будет не долгий пуск, но затяжной при заливке свечей.

прошивки на столе не делают ,а настраивают под состояние авто по данным обучения которые блок собрал -потом корректируют и снова собирают обучение и так до достижения результата.-долго все это !

я логи не приемлю -только обучение и коррекции............

чтобы авто поехало -нужен дк в комплектации,делал одну машину ,нудное это дело,а в вашем случае еще и невидя и не слыша поведения машины еще более .............

бонус код на один день! 1PREMMART2430

разработчики не отрицают что проблема с ботами есть.

какое отношение к выложенным прошивкам имеете ! где прошивки взяты -там и вопросы задавайте. как можно предложить что стоящее -если потом бесцеремонно будете выкладывать на халтай .

что значит подключиться не успел?

вот здесь !

газовый контролер сразу собирает бензиновую карту ,не зависимо от адаптации бензиновой прошивки . в прошивке эбу быстрота адаптации зависит от количества стабильных точек при обучении контролера-например в январях эта цифра 6 -можно установить в 3.

Scad- кто автор вашего репоста ?