тас

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/6/page__st__3500 вот только не помню -с дк или без

примените красный ключ для пуска двс-думаю проблемма в черном ключе

а разве это функция не доступна при программировании январь 5.1 цитирую: из хелпа к комби лодырю "Реле блокировки стартера - добавляет в прошивку процедуру управления дополнительным реле блокировки стартера. В программах контроллеров Январь версии K и контроллерах VS-5 такая функция уже существует. "

приведен пример -осталось найти данные датчика .

ищете данные на датчик и пробуй так расчитать: (давление мах-давление мин.) / (напряжение мах.-напряжение мин.) = наклон мбар /в давление произв точке .- (напр в этой точке * наклон) =смещение мбар /в (2550 -250) /(4.5 -0.2) = 534 250 -(0.2*534) =143.2

для того чтобы влить, нужно иметь правильные карты под прошивку. Щас экстрасенсы подключатся и вам помогут - даже не видя того что навливали!

Наталью поздравить с днем рожденья От души сегодня мы хотим. Вам желаем вечного везенья, Искренне сегодня говорим: Вы прекрасны, так пускай с годами Расцветает ваша красота, И за всеми добрыми делами Пусть любовь скрывается всегда!

на стандартный матор нада писать серийные и тюнинговые ....

ложи сюда то на чем ездиешь сейчас . и описание того , что не нравится в работе на ней.

на каком январе 5.1 или я72 сделана прошивка ?

лутьше всякой фотки -это блок оригинал 41 -вскрываешь и сравниваешь. насчет подсказки -набирай в поиск то, что хочешь -даташиты на элементы рулят и поверьте найдете быстрее чем, кто то это сделает за тебя . думаю что нет сдесь таких ,кто держит такую инфу в голове -все равно без инета не обойтись тому, кто пожелает тебе помочь..........

перепрошить приору под е0. эмуль имитировал работу дк на газе и коррекции от его применения были приемлемы..... это про эмуль дк а вот от эмуля форсов не должно не чего измениться в работе-если питание с форсов снято

совет не полный -забыли про давление топлива -прошивка серийная не подойдет -делать надо однако.

в формате смс сток е2

вот примерная блок схема этого девайса -Компаратор на мс, счётчик импульсов на мс серии 12в с делением на 5 и вых ключ -взять из схемы ниже Порог срабатывания подобрать ,чтобы переключение было около 1 в.

а может перейти на GPS таксометр . http://www.taxamobile.ru/description/

ставили несколько -удачная j5v07G26

имеется ввиду серийную под данный тип эбу и чистый еепром -не тертый!

перезалей на сток прошивку и проверь работу -если опять не заведется - то кривой адаптер .

http://telegift.ru/cat/s_dnem_rozhdeniya/po_imenam/name_aleksandr С днем рождения САША :ai:

Пробуйте подменный дмрв.

на этом софте dm53 зависают обороты хх. менять на софт DO.

интересно- по каким параметрам ее причислили к глючным ?

Ваш велосипед давно проверен и испытан -и им пользуются телемеханики применяя петлю без сердечника диаметром примерно 300мм. кстати если надо намагнитить инструмент -надо вставить в поле катушки и выключить питание и наоборот вставить и и вытащить из поля для размагничивания . вслучаи с диском катушку иметь диаметром примерно как и диск !

продолжение -"в природе все взаимосвязано" http://video.mail.ru/mail/bill.white/3557/3574.html