yalymka

Харэ бздеть 35 чип- один раз тока программируется !

Как это тебе удастся их приучать без замены микрухи ? Делись

/ Читай пост 1028 и посты про китайские катлеты , а потом или сам собери или купи нормальную http://www.auto-bk.ru/forum/topic/34376/

Читай мой пост 176 http://www.auto-bk.ru/forum/topic/34376/page__st__160 . А в плане стоимости кому как , у кого что есть , мне вообще встало 0руб 0коп , т.к. все у себя в загажнике нашел

А потом куда денешь эту кучу пультов уже приученных к авто ?

В моем случае нет возни с водой и ковыряния иглой , а дорожки получались и 0.15 мм и тонер никогда не расплывался .Пробовал делать и на глянцевых журналах и на подложке и на бумаге для факсов , но остановился на фотобумаге , а фишка в обязательном охлаждении платы и тогда при отдирании фотобумаги на плате не остается белой суспензии , а тока дорожки и ненужно отмачивать в воде и скатывать бумагу пальцами . На изготовление одной платы(от печати на фотобумаге до облуженной платы)у меня уходит минут 15 , больше времени уходит на сверление отверстий и поэтому всегда стараюсь изготавливать платы на smd элементах

Хочу отписаться по изготовлению печатных плат . На многих радиотехнических сайтах пишут за качество бумаги , тонер и т.д. и т.п. , Да нефига ! Делаю на полном ширпотребе ! рисую платы в любой проге позволяющей создать плату , затем распечатываю на фотобумаге как обычно в полном контрасте . Как обычно фольгированный текстолит прохожу немногго наждачкой(600), затем сую в хлорид железа или в перекись секунд на 10 и промываю водой. Затем накладываю рисунок платы на текстолит и проглаживаю утюгом , нагретым до максимума , пока дорожки не начинают просвечиваться через фотобумагу , а посля сразу плату кидаю в морозильник . Через 2-3 минуты плату вытаскиваю и фотобумагу отдираю от платы и кидаю в хлорид железа или в перекись водорода(дешевле и быстрее , но не передерживать !)Плата протравилась и все готово к лужению , -наносишь на плату сколько душе угодно припоя -главное покрыть все дорожки , а посля берешь строительный фен (паяльная станция слабовата) греешь всю плату(уходит 5-6 секунд ) и убираешь излишки припоя одним взмахом грубого войлока(я пользуюсь противопожарной кошмой-у пожарников отжал)На выходе получите примерно как эта плата

Скупой платит дважды

Поддерживаю , даже через 3-4 дня может перестать заводится , т.к. с заменой 4-ой форсы в рейле повысится давление , которое убъет следующую слабую форсу и так далее . Не знаю как в вашем авто , но обычно на common-rail надо прописывать форсунки(записывать кодировку нанесенную на форсунке в мозги авто )

блин ! -это не последняя версия (но полностью рабочая),есть версии покомпактнее , но фиг знает где они у меня затерялись

Забыл добавить -я же работал над этим !

У меня версий по катлете штук 80 , но реально рабочие и ваще без глюков -последние ,, их делает KOSTAS , я тока платы могу сделать , но 150 руб+пересылка !

Вот.

Эта платка пока вроде тока у тебя есть -я ее не выкладывал здесь

Я плату не буду переделывать , от добра-добра не ищут ! Для ddt2000 у мненя uniscan есть

Ищите проблему в сборке- считать-прошить больше 3-ех минут никогда не уходило

Модераторы ! Ау ! ТС по машине проблему уже решил , может пора тему закрыть ?

Хочу сказать ваши словесные перепалки неуместны в теме

Прямо по-нашему ! С отверткой , пассатижами и какойто матери с набором магических слов и выражений . Тонкий подход к иммо мерса

По какой схеме собирал ?

А может дело в том , что у тебя она собрана на 74hc00 ?

Лучше спаяй нормально-рабочую катлету и не парься , от танцев с бубном голова болеть не будет. Все есть в теме http://www.auto-bk.ru/forum/topic/34376/

Если потерялись все контроллеры , скорее всего k-line ушла в короткое . Перед пропайкой кондерам дал время разрядится ?

Какая длинна ? У меня возле гаража стоят по х-машин и пофигу , прошивал и за 40 метров !

Нименде энланмарэм