alfa

Пену на анализ.

А вдруг там форсунки до этого в УЗ помыли?

А я косяка не вижу.

Неее, похоже на вторичку, просто кривой датчик и снимал с катушки. Датчики надо делать самому и под авто, производители не всегда делают,то что надо.

Водила клиента говорит, что лазили 40 тыков назад, а проблема вылезла после потепления. Ремешок мог перелететь, тоже есть подозрение. Я не лезу и лезть не буду, но очень интересно.

Чуть не забыл, приходит машинка с пропусками, висит Р0300, удаляется и больше не появляется, двиг работает ровно. Свечи проверял -иридий, форсунки заодно прополоскал и проверил баланс, всё нормально, хз.

Спасибо добрый человек, но сегодня пригнали два аутлендера, я с донора снял датчик и отправил покататься, через 15 минут звонок, заглох. Пипец. Что делать? Тысяч сорок назад меняли ремни, могут метки или ремешёк перескочить?

Чёт не похоже на рабочую.))

У меня такая же хрень. Mitsubishi Outlander 2.0 4G63 ошибка Р0340. Ошибка трётся, но после нагрева когда обороты на перекрёстке сбрасывает клиент, авто глохнет и не заводится пока не остынет на градусов десять. Чё делать? Не хочется купить датчик и оставить себе.

Спасибо! Продавец отзвонился, заказал первый, если привезёт, то поставлю, ну а если нет тогда второй.

Переделывать ничего не хочу, да и клиен с пробегом 10 тыков сам настоял на замену. Калина с кондёром. Какой всё таки заказывать?

Приезжало это чудо автопрома, ЭБУ - НПП Ителма 11194-1411020-02, под замену. Отзвонился на заказ есть НПП Ителма 11194-1411020-10. Вопрос, брать? Или искать НПП Ителма 11194-1411020-02. Прошивка в родном I373CA01. Спасибо!

Переходник родной? В скандоковском помнится резюк на 20кОм. Нажми Опции-Считать.

На этом моторе нет фазовращателя, а метки всёж ушли, так мне кажется. Я клиенту своё мнение сказал, а дальше ему решать, может сам будет, а может к кому погонит. Спасибо про угол, не знал. Можно попробовать снять дпкв и дпрв, но типовой не найду. Да и думаю пока не нужно.Ещё раз всем спасибо. Никопай, тебе отдельное.)))

Не, прокрутку и датчик разряжения не конектил. Сканер показал аж за 20 градусов уоз,иногда 35. Датчик давления -УОЗ 18град, это думаю не мало. И по скрину криво точка 180 град. Не стесняйтесь, две головы хорошо, а три лучше.

Форд фокус заехал, мотор вроде EDDB, год 2000. Вот что получилось. Отправлять к мотористу, надо подобрать напутственные слова, типа выпуск на пару зубов ушёл вперёд. Да или нет? Может я ещё чего нибудь не усмотрел.

Я бы за 20 денег и орденом на груди шестерёнку заменил. Если новая заслонка ляжет на мотор, и по стечению обстоятельств , что мало вероятно, сразу заберут в запас или сервант на видное место, то попробую восстановить. А мозгом уже понял как вопрос решить, но на заводе сейчас стоят автоматчики, освенцим отдыхает))), а начальничку вдолбить чертёж в голову незя, т.к. он не различает размер

Код заслонки 03L128063E Где брать? Можно только часть.

Масло это второй вопрос, тут проблема пока в шестрне.

Олег, думал, там зубэя нарезать так мелко не смогут, токаря есть, а станков зубонарезных и мелких нет, да ещё шестерня как бы её обозвать двойная, т.е. передаточная. По памяти, большая 35-40мм это срезанная которую крутит моторчик, и на ней маленькая 8-10мм которая крутит зубья заслонки. Там в идеале с мёртвой вырезать сегмент и врезать, даже шайбу сверху можно прикрутить. Колхоз -согласен, но если с умом, то даже на спор мог бы дать гарантию.

Завтра вин с утреца возьму по телефону, не вопрос. Тут не в поездке дело, ехать километр. Просто надо подняться в кабнэт, взять ключи, чёт буровить, после глянуть под капот и опять чет буровить. Так карта легла)).

На старой уехал начальник рэса, не хочется завтра ехать, брать ключи и смотреть и так гемороя выше пояса. Мне по телефону лучше ВИн взять, поискать.

Ребята, мотор СВАВ 2.0л, дайте пожалуйста код заслонки, очень надо.

Рад тогда, что ошибся. А вдруг там что то меняли?

Фигня вопрос, авто на продажу, человек нормальный, мне немножко помог(не отвернулся когда я обратился), вот и хочу помочь.Масло из мехамизма солью, не вопрос, если переставить шестерню на зуб, то похоже буде провал на средних. Вот и спрашиваю, если похожие шестерни на ВДОшных для шкодиков типа тур или фиби.