sid2009dim

Чем больше даешь информации по интересующему вопросу, тем быстрее получаешь ответ. cr16.rar

Ну что могу предложить, подъезжай сделаю. 6.7.8 на работе.

Непонятно, причем здесь адаптация колодок и кодировка.

Согласен, по выложенным данным компрессор под замену. При наличии стружки простая перезаправка не поможет, нужна промывка системы и замена кучи элементов, которые как правило жмотятся менять, типо и так сойдет.

Сервис на 13000 - это горит по времени, правильно сказали - проверь каналы с 40 и далее (пробег и время до и после сервиса)

В поисковике набери "Porsche Cayenne чем диагностировать???"

Перемычки на диагностике поставил?

через самодиагностику и то не факт что получится

"давление в норме, .... но компрессор не работает" - Как определили? "через vcds включаю выключаю муфту" - Так всеже работает??? Я так думаю компрессор имеется ввиду наддува, а не кондиционера?

Вот интересно, никто не сталкивался с ограничением скорости на этом моторе, но у всех полная уверенность, что ограничение в епроме.

2027586/1 На затронутых проблемой автомобилях Passat седан и Passat универсал может оказаться, что не достигается паспортная максимальная скорость. На затронутых акцией автомобилях обновляется ПО блока управления двигателя.

Не забываем о B7 и акции по нему.

Сообщение № 2

Если питания на панели нет, тогда точно "пипец", только не панели.

Cовершенно разные машины, разные топливные системы и разный ремонт. Никаких аналогий.

ТС пишет, что приборка не включается, а она должна включаться при наличии "+","-" и КЛ. 15(зажигание) - даже на столе.

409 и не увидит, а 14.12.1 великолепно видит и слышит.

А датчик фактически присутствует?

Раз иденты читаемы, то еще не все потеряно. Подобное было на BSE после VCP, инженерка подняла.

А по новой не пробовал запускать обновление? Попробуй ОДИС-Е - иногда выручает.

Бесплатный второй ключ уже отменили. И, тоже прикол нижегородцев, второй ДУ в машину не прописать, только замена бортсети.

VVDI читает его без разбора, думаю и FVDI должен прочитать.

Про VAG согласен, 40мин. Много, но на Форде столкнулся с засыпанием 45 мин. Посему взял за правило призамере утечки ждать по часу, для верности. Да и диагностика требует ожидания 70 мин

Да в TPI все просто, если машина (соответственно и заслонка) не 14 мг., замените заслонку, как уже писал - попадание влаги.

Проверь провода до БУ, скорей всего они в норме и меняй дросель