052

Зелень, поди ,внутри блока управления карлсонами

Игорь, если ты про физику то , видимо это http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C_%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B2

При такой ошибке, банально нет фреона в системе. В показаниях климы есть показания по нему.

obdstart There is a normal version 1.1 in Russian. Errors in your version is not decrypted. I am tested it yesterday at golf 4.

Лучше говорить и "не только", а список того что удалось сделать.

Там флэш AM29F200BB

Всё верно, только сдувать и читать прогером. Размерчик там в ибице 256кSeat Ibiza 1.9 TDI 110hp ASV 0281010006 038906018FB.zip

фтди232 или сн340 http://www.unibytes.com/Y7w07onJy3sLqw-Us4P3UgBB

Ну купил человек шнурок, что непонятного. Поколдовать охота, мало ли, может пригодится.

Человек ту хочет файлообенник свой поддержать, выкладывает туфту всякую.

Shareware program/бестолковая версия.

Дык бесплатная-демо. Сами пробовали демо версией работать. Оно и за так не надо.

Thanks. Засада с серийником диска. Ельза и вова стоят на одном диске С. Накачу эту на Д на пробу. Если, что ведь взад вернуть недолго.

Вольта тут давно есть, гавно это . Ничего толком она не делает. ЕГР режет криво, дпф тоже типа экусейфа, переход на Е2 тоже не делает. Единственно, что правильно сделал иммофф в моторном ме7.5.

Адаптацию можно сделать только в заслонке в которой есть мотор. В 2Е воздух регулируется клапаном ХХ и никаких ни логинов ни адаптаций там нет в помине.

Как раз к ним и относится.

По симптомам-неисправный клапан адсорбера.

+1. Флэш тут не причем в этом моторном.

Ну если смесь не в норме, мозгу ничего не остаётся делать, как орудовать углом. Бензином заливать нельзя сильно, как на старье. Евронормы всё таки, 21 век.

Он про китайца, конечно. Цена 290 баксов с доставкой у проверенного продавана.

Игорь, сложно сказал. Иными словами, если в клозете застряла фикалия, то сливая воду увидим обилие среды. Само собой в замкнутом пространстве, это вызовет высокое давление., наподобие высокому давлению в масляных системах.

За 6 минут аддитив стал почти 6.5% и дроссель прикрывает . Вообще, когда дроссель в районе 1% при расходе воздуха 2г-это подсос в задроссельном пространстве и опрессовка его не находит. Про 80-тый можно заглушить и глянуть картину по дросселю без него.

Ну и выложи. Скорее ,подсос через сальник КВ будет, ведь неровная работа связана с бедной смесью. Аддитив скидываем на ноль и короткие коррекции не сразу справляются с выходом на стехиометрию.

Sb16-клемма 30, sb9- клемма15.

5к- это гольф 6 . Номер блока странный http://vin-online.ru/etka.php?vag=VW&rgn=RDW&mod=GOLF&year=2011&kat=649&gr=95911