algr

7

7

7

7

купил комбик, пользую примерно 3 недели м73 классичекий АВТЭЛ ч-з бут тока делает вид что шьется...а без доработки вовсе коннекта нет....HELP прочитал вдоль и поперек, на форуме кто-то писал что шьется без доработки без проблем но как-то надо доработать разъем не могу найти...

2007г.1,4 m/t брал аварийный езжу почти полгода резюки 2,2 точто, никаких глюков за время эксплуатации,а пятый провод масса? а не звуковой сигнал?

парни подскажите как правильно шить м73 HELP COMBILOADERа описывает доработку(бут)а без доработки вовсе не выходит на связь

по останкам шлейфа вызвонить несложно, а резюки вешай 2,2ом пиропатрона там 2

прошивки от dmitri у меня есть, проблема в том что не могу прошить м73 прошивал оф.лоадером(ч-з бут) после прошивки иденты не меняются блок автэл а прошивка в нем была I327RA01, пытаюсь читать получаю:9B 00 9B 00.......во всем FLASH но блок на авто работает и диагностируется, на связь выходит

не м73 не получается отключить оба дк , возникла мысль заменить м73 на7.9.7, 7.9.7-нивовский достаточно будет перезалить Flash и EPROM от классики или потребуются дополнительные присядания(канал датчика детонации)

парни занимался кто вопросом поправить дубль в моторном или сделать его нулевым и не актиным

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!! МОРЕ УДАЧИ И ДАЧУ У МОРЯ.

не пойму crash вроде стёр, а результата нет... удивился узнав что диагностируерся на ней SRS перемычкой было три ошибки обрыв нашел осталось две 35 и37 но их в книге нет а в конце страницы сноска что если код в таблице отсутсвует неисправен блок управления а где в дампе мог ошибиться непойму cora_06.rar

очень нужна прошивка на классику м73, вместо I327RA01 без датчиков кислорода( оба датчика и кат. на авто отсутствуют)

залил вместо I327RA01 прошивку Дмитрия I327RX12_full прошивка супер, клиент доволен поведением и расходом авто только периодичесчи выскакивает ошибка по неактивности ДК и обрыву нагревателя ДК кат и оба датчика наавто отсутствуют есть какой вариант уйти от этой проблемы

в блоке комфорт нет ни одной ошибки, в параметрах нашел -задн.правая дверь включен режим SAFE не могу найти как его выключить(в двери косяков нет замок подкидывал другой, мультиплексор тоже), и ещё интересный момент в 19м.блоке(CAN) неправильная кодировка какой логин использовать

разбери приборку и посмотри нет ли в ней эмулятора иммо, сейчас бьюсь с таким же дефектом на В5-ом косяк нашел именно там

была такая канитель два раза обе 16кл десятки Январь7.2+ прошивки непомню на первой плохая масса на дмрв на второй дефект так и не устранил менял всё кроме жгута

высадили аккумулятор музыкой и габаритами практически в ноль, после зарядки заводится и глохнет родной дамп моторного в этом посте, дамп из 2-поста пробовал эффект тот же, иммо через vag-com диагностируется 25блоком ошибок в нем нет но делать в нем ничего не позволяет физически иммо ни где найти не смог в приборке 21йканал недоступен а tacho login из приборки читает и провода от считывателя вызваниваются на приборку если иммо в приборке почему он диагностируется 25м блоком а не 17м, с "чистым"дампом пробовал без приборки , с отключенными от моторного 18 и 19пинами -результат тот же заводится и глохнет, а дамп после каждой попытки(чистый) меняется парни пните в нужном направлении, запутался напрочь b50261204184185.rar

блок BOSCH 0 261 204 184/185 память 24с02 двигатель 1.8turbo, m/t

combiloader2.13 или chiploader1.97 что выбрать или есть деваис(софт) лучше или надежнее работать по перепрошивке планируется в основном с нашими машинами, брать хочется у производителя чтоб не остаться без поддержки и обновлений

парни кто нибудь делал эту процедуру через op-com? в коробке кроме просмотра ошибок ошибок у меня нет активных вкладок версия080114_ru

просится данное авто на установку, есть ли с ним какие засады, или особенности из-за которых не с каждой сигналкой подружится в установку планируется Star-lineB9 или Sher-khan5

Tech2, opcom тоже должен сделать

просьба к модераторам закрыть тему...