algr

СКАНМАТИК делает без проблем

какая лагуна? год? с картой или с ключем?

+100, а новые 62,92 при их ценнике даже пробовать нет желания, да и клиенту не объясниш почему такой ценник, и чем клиента мотивировать у SHER-Khan хотя-бы гарантия 5лет да и заморочек с ним меньше в разы...

на сайте нет, инфа пришла от поставщиков..да и С9 последний раз был у поставщиков месяца полтора-два назад и то очень в ограниченном количестве...

c9 снят с проиизводства, посмотри номер сигналки и проверь подлинность на оф сайте или ч-з тех поддержку

а до правки что выдавал HDS

прежде чем умничать надо внимательно прочитать тему особенно 3-й пост, passat c привязкой ключей был не первый, странно то что vag-tacho читает логин из приборки а вся привязка осуществлялясь через 25 канал vag-com'ом 6.7 тема закрыта установкой эмулятора

сам в шоке..но иммо точно в приборке

походу без эмуля никак..тогда как сделать чтобы моторный диагностировался, а то чет с эмулем запуск есть - моторный на связь не выходит

при включении а не при выключении зажигания? по машине инфы мало, год выпуска?двигатель? если блок комфорта открывает найди на нем +зажигания и отруби через реле на время запуска

вопрос снова актуален на тот момент решил пропиской ключей, теперь точно нужен без иммо(сдох иммо в панели) клиент панель менять не хочет, эмуль ставить не хочется, как иммо может прописываться безприборки,и даже с 7ногой 24с02на + дамп в 24с02 меняется после включения зажигания

тебе уже ответили, попробуй приборку на столе включить..

после автоопределения у тебя открывается окно в котором есть вкладки: параметры, ошибки, паспорт, сброс эбу и т. д. выше посмотри там должно отображаться например м73 евро2 или январь 5.1 R83...

ну эт батенька, вам не надо в раздел одометры, ...или новый год удался.. Getz эт машина такая Hyundai производитель.. дамп - содержимое микросхемы памяти(разрезать её не нужно считывается программатором) 2 модераторам простите за флуд не удержался

если речь о ВАЗ и ГАЗ то да после автоопределения показывает, но путевой расход чет не припомню такого там в параметрах, мгновенный расход на сколько помню есть и посмотри на офф. сайте версия не обновлялась

уважаемый, может вам указать место жительства, люди подскажут ближайшего путного диагноста...просто по бк здесь вроде ни кто еще не диагностировал

может сначала указать место жительства, найти нормального диагноста дело пойдет быстрее , если сам хочешь работать тогда придется для начала прочитать не один гиг форумов, а по оборудованию для начала присмотрись к сканматику но даже по нашим тазикам не надейся отделаться одним прибором

для самых одаренных 2010 это год, с гарантией официалы не швырнут, у нас некоторые официалы по SKODA-м чуток толковее моей табуретки(например мне в двух автосалонах доказывали, что на октавии не будет работать модуль обхода, а в одном даже выпилили ножовкой из ключа чип и приклеили к рамке силиконовым герметиком) так-что пусть меняют масло и делают записи в сервисной типа т.о. пройдено, да и где обслуживаться пусть выбирает клиент.... на счет помыть был-бы согласен если б не знал эту машину и не проверил-бы сам состояние заслонки не смотря на пробег 6000км . а за ответы по теме всем спасибо

х.з. ..если уверен что проблема в этом залей чистый в комфорт и переобучи иммо, хотя я в этом сильно сомневаюсь попробуй подкинуть комфорт от другой приоры, тока не забудь отключить моторный а то еще раз чистить придется если на другой машине иммо активирован

после морозов обороты х.х. не поднимаются выше 600, подскажите как адаптировать

похоже, что косяк в питании блока, вряд-ли диагностикой комфорт положил, хотя... чем в диагностический тыкал?

ALEX, я писал что понимаю то, что один прибор не перекроет все авто, да и х. с обновлениями вопрос больше к тому что меньше парит, больше перекрывает в основном по азии в первую очередь kIa, ssang yong(свежие) да и тема эта интересна думаю не тока мне.. про реальные возможности приборов большинство продавцов(в и-нет магазинах) даже сказать толком ничего не могут отписываясь типа: в описание всё есть ..

1- SBB 2- T300 3- MVP 4- AD100 что выбрать запутался совсем описания в и-нет магазинах крайне скудные перечисляют марки а по годам по моделям ни слова.. хочется услышать более менее конкретные отзывы желательно реальных пользователей а не типа:"яслышал" интересует в основном по азиатским свежим авто kia, ssang yong, honda, и т.д. а также chevrolet europe и ford понимаю что один прибор не перекроет данные авто но требования к прибору чтобы прописывал ну мин. до 2008г. и не было проблем с обновлением

классика..клиент потерял последний ключ, встал вопрос - что проще и быстрее сделать immo off или прописать ключи. в блоке 29f400 если есть без immo можно договориться о покупке в л.с., а если прописать подскажите чем есть launch тока ничего подобного в kia я ни нашел странно потому что hyundai-х прописывал на разных может обновиться по kia или launch c kia не рулит

+100 была такая проблема тока на Газели(та что с отрванной педалью) год-полтора назад звонил в поддержку ультра-стар толком причин не объяснили тока скажали что на газели и уаз надо блок стартера делать доп. реле