240604

стоит диск,снимал барабаны,менял датчики местами

Жалобы на все время горящий индикатор ABS,диагностика говорит про обрыв цепи заднего правого колеса,начинаю разбиратся,разьем не гнилой,датчик не в обрыве показывает 2,8 кОм,прозваниваю провода до блока,так же сопротивление 2,8 кОм навсякий проверил провода лампой 60 Вт,горит нормально отгнивающих проводов нет,но скорость колеса все равно не видит.Косяк значит кроется в самом блоке ABS,стоит ли туда лезть?у кого есть такой опыт?

Вроде нет еще

На весте с М86 все таки хх просится в 860-870 об\мин

не с ним,не без него считывать не захотел,а вот запись прошла на ура

Сегодня пол дня пыжился с считыванием прошивки с М86 комбилоадером-ни в какую,иденты по кану отдает,пишет как понимаю по к-линии,а вот считать ни в какую,соединил все по азбуке,у кого какие мысли

В моем ауле например выше 4-х не поставишь,тужатся пыжатся,потом найдут в Самаре за 3,потратят на бензин рубль и за трешьку зальют сток Е2 и будут прыгать от счастья что нашли дешевле

кто сколько за МЕ17.9.71 берет ?

так и сделал в итоге

одна и та же,причем одна из машин своя

темп 85-95 гр,мне кажется весьма нормальной темп прогретого двигателя

вопрос в том почему ЖЕЛАЕМЫЙ ХХ в прошивке 850,а по диагнозе ЖЕЛАЕМЫЙ ХХ 870

ошибок нет никаких и замечаний нет никаких по работе двигателя

когда приезжает клиент и клянется божится что прошивался у меня в последний раз и при этом желаемый хх 890 вот тогда и возникают вопросы и объясни почему так если такой умный

Причем здесь винт дросселя когда желаемые обороты хх с эбу 870 ??

Подскажите уважаемые гуру чип-тюнинга и диагностики ,имеются несколько авто приора с эбу 7.9.7+ в прошивке желаемый хх в прогретом двигателе установлен в 850 об\мин по факту смс-диагностика на 3-х авто показывает 870,на одной 890 (это желаемый хх) фактический тоже в этих пределах из-за чего разница в 20 об\мин ?

там ацм дмрв покоя уже были 1,19 В...

двухрежимных нет возможности сделать на данный блок ?

Добрый вечер,нужно перепрограмировать эбу Bosch_EDC_17CP52_(Iveco), есть подходящий к нему модуль ?

проблема решена,если смотреть метки грм по 20 зубу реперного диска все совпадает,подключил осцил метки в разбеге,разобрал грм метка на шестерне кв смещена на 3 зуба по причине отсутствия шпонки,поставил шпонку собрал и вуаля -чел доволен

нет,паук

диск осмотрен,ровно на 20 зуб,эбу бош 7.9.7,подменный Я 7.2+ с проверенной прошивкой

Имеется приора с 124 движком,прошивка стоит не известная 126, жалобы на плохую тягу.Что было сделано: проверка компрессии по 14 кг во всех цилиндрах,метки грм,давление топлива 4,в движении не падает,противодавление в выхлопе-около 0, диагностика выявила мертвый дмрв-произведена замена,поставленны подменные мозги с прошивкой Виктора под 124 движок, как результат небольшое улучшение тяги,но машина явно тупая.Пол дня ломал голову мысли кончились,подскажите на что еще обратить внимание ??

нет,брелок при этом не пищит специально проверял

Всем привет,авто Митсубиси Паджеро 2009г проблема в том что пиреодически мигает аварийка в движении,мигать ей помогает именно сигнализация,перерыл инструкцию к сиге так и не понял в чем может быть проблема,может кто сталкивался с подобным,подскажите