shadows

Нашел наконец номер усилка 89783-02010 теперь осталось его найти.....

Руками скорее всего единственный вариант

Вернулась таки машина,привезли с разборки ECU,однако ситуация не изменилась.Положил ключ,по прежнему при вставке ключа накачка долгая,бензонасос не срабатывает.Спустя полминуты ECU отключает главное реле,лампа иммо медленно могргает. Усилок никак не могу найти,может кто подскажет,по какому номеру его заказывать (на разборках номер требуют,а какой я не знаю).

Ни дампов до и после ничего.А сами помощи просили

У ниссанов стрелка температуры посередине шкалы почти всегда

Это в раздел одометры надо писать.Да и профиль полностью заполни

Диагностика то что говорит?А потом уж с ключем на панели разбираться

Концевик наличия ключа в замке имеется?

Рубим сук на котором сидим

С такими ценами только в ВАЗ лезть,замена приборки минимум пятак

Так если меняли помпу то пин в доске и моторнике одинаков

нет не работает

Если что есть доска ,только в милях

Какая хоть машина?

Лучше пусть клиент каждый раз приезжает и несет бабки

Не боитесь в такую машину автокомом лезть?

Не знаю,до подорожания бакса ездил в Минск в малиновку на развал,там цены на запчасти ого го,только баксы подавай.

Прибор будет стоить гораздо дороже доставки на корабле или самолете.

Да зажал он бабки заплатить мастеру за замену панели.Тут последнее время скоро аппендицит сами будем вырезать

Можно иметь скрипку страдевари,а вот суметь на ней сыграть.......

Конечно клиент,утеря чипа а они всю панель разобрали. ТС,отдайте машину пока не стали обладателем недвижимости

Просто кошмар.Клиенты атакуют

Забыл закрыть тему.Вопрос решен

тема ни о чем

Теперь авто не заведется.......