Serga

По нашемаркам кан сканматик отлично рисует.Я бы именно с него начал..Можно им смотреть и немало иновёдер на первый случай.Как по ОВD и ЕОВD.Кстати 2.13 обнова вышла.

Согласен.Это надо же так поизголяться над настройками...У меня давно он в углу валяется.

У меня тоже был Диамаг ранее.Теперь новый Диамаг 2 кстати неплох в работе.Только вот 6 каналов оставили.Частоту дискредитации до 1000 подняли.Простой и удобный в настройках.Хочу его купить тоже. хотя и МТпро есть и Диско.

Автоас F16 CAN 24 подойдёт?

Бортовик тогда купить- тыкать и изучать на нём кнопочки..

Возможно проблема и в ЭБУ.Ради эксперемента если есть переходник измените полярность ДПКВ.

Сами себе создали проблему.Прошивку старую не сохранили посмотреть?

В загадки погадаем? Может лучше с авто на лошадь пересесть? Лошадь тоже жрёт сена дохрена. Лучше уж тогда пешком ходить. Модераторы почистите эту тему пожалуйста...

Этот подшипник можно обратно снимать и выкидывать.Срок его уже ограничен.Деятели блин...

Как палец шарового с гнезда поперечной тяги выдирал (интересный момент) не показал

Если бы ещё растягивались так пыльники на Вазах... А если порвался грязь промыть надо.А лучше уж сразу менять этот шрус.

Ему дорога к специалисту как потенциальному клиенту Никаких параметров не выложено-кроме как подскажите. Ведь обсуждали уже это в курилке.

Не в ту ветку написал.Хотел про Бош 7.9.7+ который тольятинцы как то закрывают спросить... Ничего уже не сделаешь.Сработала защита.Поменять проц недолго..

То есть никак не прочитать?А прошивка всё же пишется?Интересно было бы в хексе посмотреть.На программном уровне установлена защита или аппаратном.Может что отпаяли в блоке или другое припаяли?Склоняюсь к первому варианту.

Как будете настраивать потом Бесплатной Программой?

Никто не выставлял распредвал?Хотел снять осцилку с ДД и ДПКВ.Нет переходника под уменьшенный диаметр резьбовой части свечи.

Fiat Albea 1.4л 8кл.Есть сомнения что неправльно установлен РВ.Он имеет регулируемую по давлению масла шестерню распредвала типа гидромуфты.После нескольких минут работы двигателя выскакивает ошибка Р0011 Сканматик 2 выдаёт ошибку по OBD-очень раннее позиционирование впускного РВ. Автоас -Р0011 неверный с сигнал с ДФ.Ранее удалил катализатор был полностью разрушен.Как известно для установки РВ там применяются специальные кондукторы.Меток на РВ нет.Пробовал перекинуть РВ на зуб раньше т.е в положение ВМТ по индикатору кулачки 1-2 выставил точно вверх как V Через некоторое время выскакивает ошибка Несоответствие ДПКВ и ДФ.Дальше пытать не стал.Снял на скорую руку пока скин с ДПКВ и ДФ Сталкивался ли кто нибудь с установкой без шаблонов и как ориенировали шестерню РВ? Может есть у кого правильные осцилки позиционирования этой шестерни? Сигнал ДФ-с трёх своеобразных кулачков.

По барабану опену это всё.

Одни тюнингисты пытались тоже воткнуть провода в ДТ и ещё куда то. .Теперь блок Я 5.1 у меня лежит на запчасти-дорожка сзади около разъёма обгорела.

Бывает что зависает.Пора уже привыкнуть.

Придёться молоток доставать.Заржавел уже наверно...

В редакторе крутить.

Там свои тонкости есть.Например чтоб заманить клиента - Диагностика бесплатно.И если клиент заехал-он попал.Накручивают цены уже по другим сферам услуг.

Конечно.Вынос мозгов уже обеспечен.Вот вы прошивали тогда то..чёт жрёт теперь и не едет толком.То что просил это сам он уже забыл.Вообще с такими у кого чёт то жрёт не связываюсь.Себе дороже.Проверил.Газик воткнул если всё в норме- до свидания.

Особенно тому кто вчера только сел за руль и пытается возразить тебе.Типа:-А уже поменял все датчики а ещё прочитал в инете там пишут что прошить надо...и проблема решена.