Serga

На чиптюнер зайдите там подробно разъяснят как надо и всегда рады помочь новичкам..

Распайка

Игра в рулетку.Для рисковых парней.Но удалось прошить как то несколько раз ,старой версией не помню то ли 3.15 или 3.18..Вспотел конечно когда ключ в замке поворачивал... Но через недельку этот же блок при перезаписи уже не подключался.И обновление стояло уже другое.. Я отдал его обратно от греха подальше сославшись на комп..

Так переделывай..если взялся.Эмулятор поставь на худой конец.

Ссылку найдёте и сами.. Пока я не могу Вам ответить на этот вопрос. Вполне вероятно, что из-за пресловутых особенностей аппаратной части Scan-Master USB в ПО Мотор-Лоадер 2 мы полностью откажемся от его поддержки. _________________ С уважением, Николай.

Здравствуйте, Уважаемые пользователи! ПО Мотор-Лоадер построено на базе плугина Скан-Тестер, разработки которого велись с самого начала развития направления диагностики и программирования ЭБУ. К сожалению, в плугине Скан-Тестер были заложены программные решения, не позволяющие производить эффективную модернизацию и исправление ПО. В связи с этим нами было принято решение о разработке и выпуске ПО Мотор-Лоадер 2. В данном ПО будут учтены все наши ошибки. Поддержка старых ЭБУ в данном ПО будет появляться постепенно наравне с появлением новых блоков. Старая версия программы Мотор-Лоадер будет функционировать и поддерживаться в прежнем режиме, однако новые блоки в нее добавляться уже не будут. После завершения процесса переноса старое ПО будет полностью исключено из комплекта поставки ПО Мотор-Мастер. _________________ С уважением, Николай.

Так и сравнили бы два одинаковых блока.Видать эти гаврики никогда ни ездили на хороших прошивках.

А скоро прекратят и выпуск адаптера.Его многофункциональное мощное ядро не справляется со своей задачей.. Видимо раскачать его никак не могут...

Всё нормально видит и регулирует также и м12.3 чего не смог Автоас.

Неплохо бы послушать конечно.

Получается грамотные специалисты эти даже не выбили поршня глянуть.А просто нахлобучили плиту и ВСЁ?

Значит уже окончательно добили движок.Пусть его соберёт грамотный моторист.

Вполне возможно. Или притирая сёдла клапанов просадили так ,что не оставили хода для работы гидрокомпенсаторов.И что это за компрессия в 13? Разбирайте по новой..

Шей Опеном.Он калибры только зальёт не затрагивая остальное.И будет безопасно.Трейдом вообще не стоит в такие блоки лезь.Может не прокатить..

Може плохие прошивки собрал?

Да, посмотреть по сканеру ацп ДД ,если нет- пропатчить.

А смысл? АЦП ведь после протяжки устаканилось.Проверить просто разъём покачав его и наблюдая за АЦП.

Как же перешиваете блоки если не изучили сначала диагностику? Или сейчас и так можно?

Крутилку то как смогли вставить в такие Е2 блоки? Там аппаратно даже не реализовано рсо.

Да.что Автоас что Сканматик абсолютно одинаково крутит рсо.если софт позволяет.Как и другие фри программы.И расскажите подробнее про регулировку Асей состава смеси на ХХ в М73 и М74 ..т.е как рсо крутите

Лунтик, ты откуда тут взялся? И почему помощи просишь у тупых? Разжёвывать что к чему и зачем тебе здесь никто не собирается.Таких ненужных балластов как ты развелось очень много сейчас -устанешь учить каждого..Для этого существуют специальные платные обучающие курсы ,где будут рады помочь

Я могу добавить ещё-когда появился Автоас -экспресс потом Диско -экспресс почему то диагносты не отказались от таких приборов.Почему? А потому что просто быстро и удобно работать.Разьве не так? А мотор тестер начал частенько отдыхать на полках.Разматывая его, ну разьве для выявления сложных случаев с авто и.т.д.Я хотел сказать что быстрота и удобство в работе нужно, потому что иногда и так мозги кипят без всяких там замороченных мотор тестеров..Кому нравиться крутить настройки сидеть смаковать над ним пусть и продолжают анализировать и вычислять..никто ведь не запрещает. А нам работать надо...и чем проще и быстрее будут получены данные и без лишних телодвижений тем оно лучше..

Этот человек похоже не вменяем,раз такое спрашивает..а ещё ведь блоки собирается шить..

Да ну! Взгляни внимательно на цены модулей к комбилодырю.. чиповчик.

Нет надо мозги ещё иметь и большой опыт работы с авто.