Serga

Звук понравился А у тахометра стрелка прыгает?

Каким это опеном его интересно так вальнули?Може туда по ошибке произведение Киркорова закачали?

Эт не ты разьве у меня в личке выспрашивал -про какие то скаченные паршивки какая лучше?Так вот думаю от автора то лучше будет.

Саныч с Днём Рождения! Здоровья тебе и благополучия!

Да..когда инета не было спокойней работалось- эт я про клиентов умников

Но ведь ключи меняете и отправляете.Значит даёте гарантию. Также же и остальное припаяете какая разница то?Зато будет ручная сборка... Работа не ценится-это факт.Это на любителя покопаться когда настроение есть.

Неужели я бы ещё за клиента думал..пусть бежит за новым блоком- делов то.

Это смотря как их починить.Я почти на голую плату перепаивал (козюльки) с Калин утопленников не мёрзли.

Таких диагностов надо бояться и обходить стороной.

Где прошивок накачал? 205 от 317 отличить не можешь .. Саныч писал не об этом.

От такой затеи сразу надо было отказаться.Чем не устроил бошик?И Я7.2+ если есть грамотный спец,он тоже его перекуёт но зачем это надо?

Вам надо забирать поскорее авто оттуда.Пока совсем её не добили окончательно. Хороший свой блок бош стоял.Надо было только причину плавающих оборотов выявить.Что они теперь там натворили.?

Конечно же с учёбы-кропотливой и длительной.Может быть и надоест это со временем.

Конечно же так не должно быть при исправном ДПДЗ.Зато написали что авто полностью исправно

Эт всё прошивают её что ли?Или теперь причину плавающих оборотов уже ищут?

КЗ-катушка зажигания.На межвитковое на всякий её проверить.Тупо смотреть на параметры,это неполная проверка двигателя. Бывает что ничего подозрительного не выявляеться.Вот буквально полчаса тому назад залил такую прошивку одной девчонке,второй ДК крякнул.Прокатился на её авто сначала сам для пробы.Ничего не дёргается.Сказала- что машина как будто лёгкая стала

Если нет проблем на стоке,они могут выявиться на тюнинговой прошивке.Почему?Надеюсь понимаете что прошивка настроена более тонко чем стоковая т.е.углы смеси и.т.д. Некоторые отклонения параметров двигателя от нормы могут вызвать такое ухудшение ездовых качеств.На полностью исправном авто такого как правило не происходит.Я бы для начала как следует посмотрел ВВ провода и КЗ осциллографом,и ещё кое какие параметры. Неспроста решили перешить чтобы уменьшить расход и явно авто никто не диагностировал до репрога.Подерготины такой как здесь написали,на этих прошивках не замечал.Наоборот наблюдается мягкая работа двигателя на ХХ которое сразу отмечают клиенты и интенсивное ускорение без рывков при тапке в пол.Возможно вам делали репрог-прошивальчики а не диагносты. И впредь советовал бы попридержать свой гонор на человека уважаемого на этом форуме.Он правильно написал не нравиться катайся на стоке тем более проблем с авто как написали никаких не было.

Чёт криво как то...

Дороговат конечно,но там предлагают отдельно разъёмы за 1200 сделай сам.Надоело если честно их уже делать..буду заказывать,тем более в ранний шнурок М74 по кану наверно пины не получиться воткнуть.По схеме выводы смотрел на приставке этой,наверно нельзя будет спарить с каном.На сам шнурок выложат схему посмотрим.. м

Сергей.с Днём Рождения! Здоровья тебе, и удачи во всём!

Кто нибудь пользуется такой игрушкой S7000HL?По CAN вроде тоже работает: http://www.straus-com.ru И цена какая то смешная.

Епром так считывается?Я на другом блоке как то 95160ю чистил.

По первому и четвёртому контакту ТХ РХ в бывшей там L9637D?

На М74 косяков не наблюдал за трейдом.Посмотрим что теперь по кану будет..

Прога появиться наверно на будущий год