serg81
-
Постов
2 303 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент serg81
-
Ну давай забьём ...
-
Запятые и точки будут? Читать НЕвозможно!
-
Если на стоке-проше есть проблемы, чиним железо, или с датчиками беда. Думаю, здесь все так скажут
-
Проц какой?
-
В том, что при стоке "оно" НЕ едет, сэр. Или прошивка НЕ сток?
-
На форуме есть господин ТАС, обратитесь к нему: у него СУМАСШЕДШИЙ опыт отката 7.9.7+ на нестандарте. Доходчиво, сэр?
-
У Вас практически НЕстандарт. Или лопатить, ища косяки в стоке от укрВАЗа. Или откатывать этот "нестандарт" ... Есть у нас господин ТАС. У него на эту тему есть наверняка умное решение. Решать Вам ...
-
Кто мешает М7.3 оставить? Кстати, мне М7.3 больше по душе, и на нём и езжу.
-
Пробег и состояние ГБЦ могут не соответствовать друг другу. Первый качок на компрессометре? ВМТ точно на 20-м зубе? ДМРВ осциллографом проверяли? ДМРВ 116-й?
-
кве517, вы любите консервы?
-
Загрузчик?
-
Для М7.3 редактор МЕПРО всего 3тр стоит...
-
Железо чинить не пробовали?
-
Перенос калибровок из KR в RD решит эту проблему.
-
Будет, если правильно переделать. Но не стоит...
-
Не фигово, а просто дольше на пару-тройку секунд.
-
В СТР-7 правите так, как Вам нужно.
-
В ГБЦ всё понятно. Как замер делать в поршнях? И что там особо считать?...
-
Или авто другой подогнать ....
-
Обоснуйте ...
-
Могут быть ошибки, которые покажет только диагностика. Срежь с ГБЦ 0,5-0,7мм, притри клапаны, собери и удивись результату.
-
Вам железо надо чинить, а не прошивки менять.
-
Это и у меня есть...
-
Какие Вы знаете редакторы?
-
Если бы дошло, то они бы свой бцф сняли уже, шифруны хреновы...