serg81
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент serg81
-
Клапаны отрегулировать и компрессию померить,особенно первый качок,не пробовали?Несколько хуже и страшнее,чем обезьяна......У Вас ИКЗ или сдвоенная катушка?Или Я5,1 стоит?Я,например,гадать не очень хочу.Вы не написали,что и под что нужно получить.Попробуйте прошивку сток,если газ не используете.А...если пружины совсем убрать?......Mixa00800,пусть этот фрукт и дальше так ездит.Красный флаг такому ездюле и 2барабана на шею........А Январь7,2 чем хуже 5.1?Кто-нибудь возразит?Мне на этих фото "понравилась" притирка клапанов дрелью.......C ГКК становятся фазы шире.Нужно править прошивку на ХХ,немного.Хотя кто как хочет.....3 момента:1.Довести скорость обогащения смеси до 0,59.2.Откуда такая "пила" экстраполирующего коэффициента приобогащении смеси?3.Провал БЦН на больших наполнениях при 2700оборотах откуда взялся?Для ГКК нужно не давление масла, а его гарантированное поступление со сбросом давления.Кривые сёдла,клапаны,которые прилипают к магниту,старый вариант ГКК,где нет сброса давления,"момент затяжки":я думаю, достаточно для прогара........Во-во!Газ отрубить полностью и заводить.Далее-по результатам.......C чего бы стружке из камеры сгорания попасть сначала в масло,потом в коренные и турбину?Ведь есть как минимум МФ.Аккуратность при удалении стружки в конце работы никто не отменяет.Если говорят об условиях,когда нет ни блока, ни ГБЦ лишних, чем это не способ при повышенной аккуратности при работе?Можно и в своём блоке-алюминиевая стружка в очень малых количествах не опасна.Берёшь клапан на 0,5-1мм по диаметру больше,делаешь из него фрезу и вперёд.Своя ГБЦ как кондуктор.Вроде у 107-х форсов статика была 2,6534.Динамику можно и оставить.Если поршни 05-е, то никогда не гнёт.Такая беда бывает при наличии воды в баке и хорошем ТФ.Недавно сам так попал.Очень хорошо лечит изопропиловый спирт в бак:1литр на 40л бензина.Сгорает всё,кроме песка!Трудно очень заочно.Но если ресивер в масле,процентов 90-поршневая.Ищи грамотного моториста.А разве нужно изобретать приспособление для неработоспособного узла?Грамотные уловки никогда не вредили.А финансы-да......Если повреждённый клапан вышел из втулки без напряга,а новый клапан вошёл без болтанки-зачем менять втулку?ГК -дрянь полная.Сам выбросил.Причём здесь установка ГК в исходное положение и уход клапана при крепеже РВ?Речь идёт не о спешке,а о правильности сборки для нормальной заводки двигла.Отвёртка -это инструмент,а не техпроцесс.Момент затяжки и постановка ГК В исходное для нормальной работы двигла положение разные вещи.Жаль ,что это непонятно.