serg81

А что с давлением топлива?

Обосновать можно?Если не секрет...

10/40 и 5/40 для ГК без разницы.

Отливка на ГБЦ 21214-...-30-ГК нового типа.Остальное-старый тип.

Чем не нравится 203EL36?На крайняк,204DO57.

У меня лежат поршни 80-х годов,как эталон.Туда наборные кольца входят.Мельче канавку стали делать потом...если кому интересна истина.Так что, если это прогресс,тогда я-Александр Македонский.НОРД,необходимость чего?А ругаться я и не думал,но вредительство оно и есть такое...

Мне не надо доказывать.А почему бы не быть умнее,только не конструкторов,а менеджеров-умников.Есть факты и есть мнение:Ваше и моё.Вам нравится-пришлите производителю цветы за их художества.Моё мнение-вредительство.Попробовал бы такой производитель сделать гильзу патрона на 1мм длиннее лет этак 70 тому назад без согласования с соответствующим органом:тут же 15 лет без права переписки получил и тут же всё стало бы на место.А сейчас-гнись осина...и иже с ними.

А пробовали в другой блок заливать?Размер точнее...

То,что Вы называете СВОЙ стандарт,раньше называлось вредительством в госмасштабе из-за необъявленой невзаимозаменяемости.Вот поэтому этот производитель,по большому счёту,УРОД,подводящий потребителя к дополнительным тратам.Или это не понятно?...Был поршень,известный многим годами.А давайте изменим его втихую,пусть поковыряются!А может Вам нравится?

И какой же размер у этой чудо-прошивки?

Перенести в считанное калибровки из того,что надо залить.Могли крышки просто поменять...

Поршни UM хорошие,ровные,кольца-копия SM(SM кольца дрянь-с ними двиг жрёт масло через 10-20ткм).Вчера увидел кольца SWP,на коробке честно написано Китай.Ровные,жёсткие вроде бы.Как ходить будет,трудно сказать...

При уважении к личности и возрасту это Вы не туда.Сую что надо и куда надо.Взять 2 поршня:конвеерный теперешний и времён СССР.Измеряем глубину канавки под маслосъёмное кольцо и видим разницу 0,3мм.В поршень с мелкой канавкой наборное кольцо не входит.В него идёт только сплошное кольцо.Изменили поршень,а не кольца.Говорю,когда уверен.

Костромские и теперешние вазовские конвеерные поршни имеют канавку под маслосъёмное кольцо мельче на 0,3мм,чем на старых поршнях(куда вставали любые кольца).Сплошные маслосъёмные становятся,наборные-нет.Производитель привязал к своей продукции.

Про костромское(если это оттуда):поршни вроде вещь,а кольца -какашка полная.Мало того,туда наборные кольца не поставишь.УРОДЫ,проточить канавку на 0,3мм глубже нельзя.

Маслосъёмные кольца SM-бяка,особенно их расширители.

На собственном авто выше указанный блок отъездил почти 4ткм.Всё пучком.

У меня без идеи заливается в такой блок всё,что надо обычным модулем М7.3/Я7.2+.Он открытый,или мне такой попался?

Странная диагностика.

Господа!Кто подскажет,где в прошивке I317DB04 можно менять состав смеси ХХ?

Бошевские ключи поискать стоит.Крепче этих,IRGS....

Переставить десяток цифр под себя:это проблема?

Блок какой?

Это разве косяк отключение цилиндра на 6800 оборотах?Если о том вообще...

Да,познавательно и понятно всем.