Чтоб утверждать,надо дамп с приборки. Вы его считали?Выложили? -нет.
В чём проблема взять 2 чипа и 13 и 48 ? Попробовать и тот и тот - один точно заработает. Или надо обязательно так разжувать а самому подумать влом?
Я упростил-так как машина разбиралась только в салоне- а так конечно CAN может и через ABS идти или ещё через что нибудь-----но это всё под капотом а не в салоне. Поведение машины было бы другое -если проблема под капотом. Хотя о чём мы тут тележим?Инфы всёравно 0!
Без приборки должна полюбому заводиться(кроме случаев если по схеме CAN(или VAN) идёт ЧЕРЕЗ приборку в подрулевой) Для заводки то достаточно подрулевой-бси-BSM-моторный.
P.S. Честно влом открывать дамп БСИ и смотреть там вин чтоб понять о какой машине идёт речь (хотя бы год выпуска) - чтоб посмотреть схему.
А вам не кажется что это от того что приборка и БСИ не видят друг друга по CAN(или VAN)??? От этого же и климат так себя ведёт просто загорается и дует и ни на что не реагирует)))).
Уточните при включении зажигания на панели лампочки загораются или нет? скорее всего нет
ID-ключа синего нет,наверно потому что ключи тут 4С. В дампе их 3.
P.S. Дамп иммо хоть и прочитан 3 раза-но всё равно не хорошо(( похожи на правду только 2 и то если сделать свап