gonta

Из бюджетных Чиплодырь с модулем 1797 и Трейд

Надо.Или может кто отключит -попроси.

у нас тут не автошкола, но 4-я для обгона лучше.Есть запас по тяге.

то не база виновата.Работа с приборкой разная.Калибровки несовместимы по приборке: 114_К68 не совместима по калибровкам тахометра с софтами 060,061,063,064 114_К66 не совместима по калибровкам тахометра с софтами 060,061,063,064 114_К65 не совместима по калибровкам тахометра с софтами 060,061,063,064 (блок не ляжет, если вы случайно зашьете не тот софт) 114 версией 060,061,063,064 можно менять как угодно (к примеру в 064 можно залить 060 и на оборот)

Так вроде 5 передача не для динамических маневров типа обгона.Она, как правило-для устаканившейся крейсерской скорости. И ждать что прошивка это изменит-наивно.

Вот сток прошивка и чистый епром. сток.rar

Прошивку в бинарном открытом формате \64 кб\ понимают все загрузчики. Для конвертирования есть Енигма.ЧЛ хорошо конвертирует.

А зачем такое извращение?Присобачить то все можно, но какими усилиями.

Ну Вань, октянская СТР-это уже больше чем отлом.Леха капитально карты перетряхнул.Добавил возможность самостоятельной разработки и добавления карт.По сути от СТР осталась только шапка. Если ты про МЕПро-согласен.Он в чем-то превосходит СТР. Это вам или СТР или ЧЭ нужен.Рублей 10 для начала готовьте.

Я же вроде по русски спросил: залили сток от классики?Епром чистый залили? Хватит плакаться -искры нет, впрыска нет!Нужно делать что-то а не факты констатировать!

Довольно интересное решение.Респект коллега!

Просмотрел что-то.ГБО какое?Отдельный газомозг есть?Прошивка в основном ЭБУ какая? С похоладанием автозапуск на газу работать не будет.Нужна автоматика: старт на бензине, потом переключение на газ.Прогоном нескольких километров на бензине вы переучиваете ЭБУ. Вся проблема то на виду.Неверная регулировка ГБО. Да и прошива скорее неподходящая.

Здоров! Калибровки будут работать с базой и той и той. Чем заливать будете?

Теперь убъют мотор и успокоятся!

Прекращайте выкладывать авторские прошивки!Напиши сам и выкладывай! Еще неизвестно -где ты ее взял.Если бы купил офф то так бы не выложил!

Технически это несложно.На 1.5 л ПП тоже не ставят М73, но ставим же. Я имел ввиду сток.

Так на Ниве и М73 не ставят....

Как им можно трудится, если он ничего толком не шьет.Одно старье.Загрузчик Дениса итак копейки стоит в базе. Зато можно в любой момент активировать модуль.А этим отломом только людей смешить.Без обид!

Если блок исправный-он и без этих датчиков будет работать на калине.Надо пробовать софт от классики залить.Какая прошивка калиновская стояла?Меток и стикеров нет на блоке?

1.Его нужно перешить прошивкой от классики. 2.Очистить епром-возможно иммо был активирован.

По ссылке-это форум автовладельцев, мы же профи.Что будем лепить обходчики иммо? Нужен пин-код для прописки ключей в новый блок или прошивка без опроса иммо. Естественно не бесплатно.

Вань, отученную СТР7 тоже поддерживают и едва-ли не лучше чем у хрюшек. Брат-2, вы какие блоки настраивать хотите?

Коллеги, требуется помощь. Имеется данный автомобиль.ЭБУ заменен по причине неисправности старого. Старый ЭБУ утерян.Требуется или привязать ключи иммо к новому ЭБУ или помочь с безиммовой прошивкой. ЭБУ: MG798 PM98C441E_DGED_736CQS2_A000 АКП: TED2C16UB1 VIN: U5YFF24239L142122 Если есть у кого конструктивные и рабочие решения-прошу в личку.

Его не добывают.Редактор покупать надо у автора ПО или его представителей. Если заниматься плотно чиптюнингом-редактор нужен, а если побаловаться-дороговато. Всевозможные отломы редакторов-либо не обеспечивают должного функционала, либо вообще криво работают.

Понятно.Надо приглядеться к ЧЭ.Хотя редакторов, сканеров, загрузчиков много не бывает!