gonta

Коллега и я вам сказали про дроссельный патрубок, который в стоке имеет диаметр 46 мм. У вас поставлен увеличенный.С какой целью-непонятно.Если в целях тюна по железу то и РВ должен быть явно не стоковый и прошивка не стандартная. Поставьте стандартный ДП от нивы\отличие от 2112 в отверстии под клапан РХХ: 10 мм против 7.5 мм\ с нивским РХХ\большая шляпа\ и возможно проблемы уйдут. Найти стоковый ДП гораздо проще чем тюнинговый.

Может стоит поставить ДП стандартный?А так он у вас на 10 мм больше диаметром. Второй вариант-это Я7.2 и катать прошивку. Упс, коллега опередил!

А почему было не проверить ДК1 на отклик?Искуственное обогащение или обеднение. Вообще по этому вопросу есть хорошая статья на ЧТ. Суть в том -чтоб прибить лямда-регулирование на ХХ и выставить смесь вручную. Е-0 считаю не лучшим вариантом для этих систем.ИМХО.

По прошивкам СОАТЭ есть отдельная тема.

Это вопрос или утверждение?

Боюсь этого арсенала не хватит.В сименс чем попало не залезешь. В комбике модуль открыт?

Парни не спорьте, пусть каждый ездит и откатывает то что ему нравится! А то спор беспредметный!

Держи. Чери сток.rar

ЭБУ видимо Сименс.Спрашивая нужно давать либо сток своей прошивки, либо фото блока, либо иденты тщательно списанные с шильды блока.

Может вот это пригодится: SIRIUS D42.rar

Почистил.

Спасибо за развернутый ответ!

Кузов 124.Год выпуска-1988.Мощность или 73 или 79 л\с.

Попросил друг у знающих людей узнать давление открытия форсунок и компрессию у данного авто. Двигатель по его словам 2 л, 4 цилиндровый. Насос рядный-Бош. При заводке на холодную сразу заводится на двух-трех цил, потом остальные подхватывают.На горячую-все в норме.

Тему в помойку!

На классику бош с объемом 1.6 нет.

Че за базары в профильной теме?!

Вы где их брали?Вот там и спросите!Паша и Витя врядли вам ответят!

А про несовместимотсь софтов слышали? А про то что нужно заливать фулл? А про нормальные загрузчики? Или тоже посоветуете ЧЛ 1.97?Или еще какую-нибудь хрень?

А у Игоря не спросить?Он может и совет даст и прошивкой поможет.

Залить туда авторскую от двенашки и пробовать.Только зачем дроссель то такой?Вал то стоковый. Потом будут проблемы с оборотами.

На классике 16 клапанов?!

А какой смысл менять сток на сток.Вся соль в том что нужна безиммовая на базе стока.

Этот блок может оказаться закрытым.Полезете туда чем попало -привалите! Есть вопросы-в личку.

А как еще узнать- что у вас установлено? Снять не долго. Все равно для изменения прошивки нужно снимать.