gonta

http://chiptuner.ru/content/ser_j72/

Я бы попробовал серийку прошить, откатить ни когда не поздно

Ну уж никак 1.5 на 1.6 не поставить.И наоборот тоже.Требуется перекалибровка. А проще подобрать готовую.

А сами как думаете?

Так это вроде естественно! Купил человек прошивки для работы и зарабатывает на них. А отдать просто так можно другу.Если он чисто для себя. Что-то я не видел чтоб создатели ПО выкладывали в сеть свои творения. Чтоб создать и откатать прошивку требуются определенные затраты.

А чего там думать?Просверлить отверстие, приварить к пауку гайку М18х1.5. Прямо к отверстию.Работы то на полчаса. Просто некоторые автовладельцы сначала делают, а потом думают. И то что бош не совсем хорошо работает без ДК-им фиолетово!

Вообщето по этому загрузчику есть раздел на Окте.Там Родион всегда отвечает на все вопросы. Да и насчет хелпа вы не правы-я видел старый вариант.Изменения есть.

Я бы посоветовал бош снять.Поставить Я7.2 и откатать онлайн.На боше отключив ДК вы не добъетесь ничего-он не поддается откатке, а расчитать сразу калибры-вряд ли получится.

Сосчитайте ключи управления КЗ и заливайте прошивку согласно комплектации.2112 или 2111. А что там у вас реально-хрен его знает.Может М73.Вы бы хоть фотки внутренностей дали.

Выше уже писали-самое надежное-вскрыть и посмотреть внутренности.На этих двух ЭБУ разные процессоры. А иденты в прошивке можно какие угодно нарисовать!Хоть от Тойоты.

А диагноза что кажет?Можно открыть и глянуть-если проц ST10-то явно не Я7.2

1616-отключить не проблема.По ДНД. А вот 112 нужно ремонтить-там по ДТВ.

Не пока, не потом всеж не надо. А по паролю-зачем Родиона беспокоить?Я думаю-он пароль не отдаст за так, да еще-как потом приладить его к ЧЛ? Я не программист, но если бы было все так просто-давно бы все производители наделали модулей М73 к своим загрузчикам.

Я не подбираю пароли, но знаю что ЧЛ не шьет автеловские М73 с идентами DB.Поэтому не стал для него модуль брать под М73.С ними корректно справляется только комбик и Опенбокс. А грубить мне не надо, я же не называл твои посты глупыми. У меня друзья открыли в ЧЛ этот модуль и с данными блоками проблема\А***DB**\ Так что пока я другим буду их шить.А ЧЛ для другого хорошо подходит.

Ответы: 1. чтоб играться с калибрами-опыт нужен по откатке прошивки.Я думаю-не стОит пока. 2.Немного не верно. Вот верный распин: Подключение к ЭБУ 19 контакт ЭБУ - Масса 55 контакт ЭБУ - К-Лайн 27 контакт ЭБУ - Включение зажигания (+12В) 18 контакт ЭБУ - Неотключаемое питание (+12В) 42 контакт ЭБУ - Разрешение программирования (+12В) 37 контакт ЭБУ - Питание от главного реле (+12В) 3. Не знаю, у нас ГБО-редкость. 4.Можно и калибровать, но для этого нужно очень много денюх вбухать.В большинстве случаев это излишне. Тапками не кидаюсь, стучись-посудачим. Да, и профиль заполните полностью -а то модеры наваляют!

Точно не в тему.Я так понял речь про ВАЗ? Выбирайте протокол Я5\М154. Если прошивка не серийная-некоторые сканеры не хотят вязаться, особенно на автоопределении. Хотя причина может быть и глубже-в самом ЭБУ. Попробуйте выдернуть сигнал на адаптер непосредственно с разъема ЭБУ\55 пин\, и проверьте состояние разъема-бывает окислен.Так-же проверьте наличие питания и массы на колодке диагностики.

У господина Гирявца спросите!И еще, попробуйте прошить ЧЛ с модулем М73 блок типа А373DB04. А потом будете иронизировать! Хотя классику с Ителмой он прошьет наверное без проблем, хотя я не пробовал. Есть и так чем.

В теме прошивок-как на обезьяне блох.Читайте.Качайте и пробуйте.

Паш, да я не спорю.Просто был случай что чуть не поседел.А с перемычкой потом фулл переписал.

Паш привет!С перемычкой надежнее и спокойнее.Хотя можно и так.

В данном случае Опенбокс работает по к-линии.Более того, можно ЭБУ с машины не снимать. Только перемычку в ГР поставить и шить через розетку диагностики.

Убрать то можно, только нужно ли?Система работающая в режиме замкнутой петли не требует регулировки по газоанализу.И автоматически корректирует отклонения параметров-например отклонение характеристик ДМРВ.

А чем 514 сток не устраивает?

ЧЛ не все пароли знает от М73.Учти! Считай и посмотри.Были случаи с закрытым бутом.

Ну я бы не сказал что все.Хорошие вообще-то покупать надо.