gonta

Какая у него обратка?Если ЭБУ -МЕ17.9.7. А насчет автосервисов-не все одинаковы. Приспособление это-очень опасная хрень: рванет-мало не покажется! Рациональнее было сделать из стального корпуса порошкового огнетушителя.

Опенбокс там описан 3.10-он был не очень надежен.С версии 3.19 Опенбокс шьет любые блоки М73 без разборки. Разбирать и переводить в бут, как описано в мануале-крайне опасно.Это делается только один раз -при замене процессора. Сейчас практически все блоки Автел-закрытые.

А теперь берем BDM100 или чтонить в этом роде и через бут загоняем прошиву. Вам не говорили что эти блоки опасно котлетой шить?

На этих софтах все не так просто. Вся прошивка состоит из управляющей программы и калибровок. Что так , что эдак-размер 576 кб.Но попробуйте сжать архиватором-калибровки сожмуться до примерно 11 кб, а фулл будет намного больше. Например загрузчик Опенбокс залить может залить и калибры и фулл, а слить может только калибры.Про другие не знаю-по этим блокам работаю только Опенбоксом. А заливаете чем, кстати?

Привет друже! Этот мануал хоть и правильно написан, но устарел давно. Лучше было процитировать из него, а то некоторые товарищи будут ложить блоки исходя из инфы в нем.

Можно и 116, только калибры поправить.Или авторскую зашить.Многие авторы делают прошивы под разные ДМРВ.

Микас 7, и такое издевательство! Если есть подозрение на неисправность флеш-замените ее. А так, работает на машине?

Можно перетащить калибровки ДМРВ и сделать под любой.004 сейчас трудновато найти.

Иммо как там поживает?

Ну а почему нет.Пробуйте. А в чем проблема?Зачем софт менять?

Так давление жидкости нужно постоянно поддерживать.Чего только автовладельцы не придумают чтобы на сервис не ехать. Это вопрос спорный-много раз обсуждался!

Вот здесь посмотрите: http://chiptuner.ru/content/gaz_ecu/

На микакасях?Володя ,ты не путаешь?

А может нормальные загрузчики взять?По Микасям закрытым-это Опенбокс.

Если опенпорт есть и опыт работы по открытию.

Это вопрос или утвеждение?ПАК-это программно-аппаратный комплекс. Очень неплох, особенно для начинающих-все практически сделает сам. Чего не скажешь о других загрузчиках-там нужно голову и руки приложить. Естественно что последние версии -USB.

Поподробнее пожалуйста: раздельная регулировка фокуса?линзы?нет ли подсветки в поле зрения фокуса сбоку?не нужны ли бленды?

576 Кб

Так просто-не вариант.Лучше коммерческую залить.Которая откатана под Е-0

Я бы не советовал переводить М73 в бут.А технология описана в хелпах в загрузчикам.Делается это обычно один раз-при замене проца и загрузки в него софта.

Отправил.Удачи.

18 литров-это многовато даже для города. У меня УАЗ жрет меньше. 12 л-по трассе, 14-15 л-город.Если газ в пол не держать. Согласен с коллегами-нужно машину проверить всю. Да и от манеры езды зависит сильно. И еще, Матиз с АКП жрет тоже не мало!

Я читал гдето что аппаратка внутри отличается, распин одинаковый, а прошивка подойдет на базе серийной. Хотя мне не попадался такой блок пока. Они не потеряны-выбирайте. http://chiptuner.ru/content/ser_m74/

А причем тут М73, если вы спрашиваете про М74? И откуда я знаю -что у вас есть? Я ответил-авторской, так как сток на сток менять-нет смысла. А рекламированием авторов я не занимаюсь-каждый волен выбирать того кому доверяет.

Авторской.