gonta

Может быть, а может и система охлаждения не совсем исправна-разгерметизирована, засорена, проблема с термостатом.

Вы хотите чтоб ваша машина кушала как Ока и летала как феррари? Вот нормы расхода: Марка грузовика л/100км ГАЗ-2310 "Соболь" 14,7 ГАЗ-2705 15,0 ГАЗ-330210 "Газель" 16,0 ГАЗ-3302 "Газель" 16,5 ГАЗ-33027 "Газель" 17,0 ГАЗ-33104 "Валдай" 17,3 Так что у вас нормальный расход.Прошить конечно можно попробовать, некоторые улучшения будут, но не столь кординальные как желается.Мой совет-проверить техническое состояние и не забивать голову-это хоть и небольшой, но грузовик.

Так стукните кому-нибудь в личку и попросите подправить-не проблема я думаю. Тогда нужно купить редактор калибровок типа СТР7 или МЕПро. Второй бюджетнее.

ЧЛ отломаный на седьмой винде не будет работать.Либо ищите комп с ХР, либо ищите другой загрузчик.

Давайте оставим эту шайтан-коробку на испытания юзерам ММК.Это несерьезный загрузчик!

Я ее не изучал, но отлом он и есть отлом.Там, кстати на О к т е уже СТР7 банчат.

Поймите, вам не программой для М11 надо делать, а искать адреса в епроме вручную и править.Про КС не забудте!

На М11 я видел такю программу.На М10.3 не видел. Ну и что.Все равно забивать будете в шестнадцатиричном формате.Дробь нужно перевести в этот формат.

Это может сделать каждый -у кого есть редактор калибровок прошивки.Например СТР или МЕПро. Причем свободно распространяемые версии не прокатят!

ЧЛ 1.96 попробуйте, естественно перепаяв резистор.Я правда его не пробовал-у меня на семерке не пошел. На ХР должен пойти.

По какой цепи?Двигатель УМЗ-4216.Демфер можете не проверять.А вот гнездо бывает что разбивает. Так-же бывает что проворачивает пластмассовую шестерню РВ на ступице

Лучше под бардачек!

и перенеси ЭБУ

В епроме нужно корректировать с помощью хекс-редактора.

Не всегда прокатывает.Щупом быстрее и паять тоже не надо.

Прошивка, если не ошибаюсь с ЧТ \автор Сим\ -вы у него спросите.Может и даст ее вам.

Так его и не надо вам.Сделайте щуп с обычным резистором и 104 ногу через него на массу на время установки связи. А так около 6 кОм.Можно обычный аккуратно припайнуть а потом отпаять.

скрины просто выложите.Файл у вас большой слишком.

Возможно клапана уже поджарились.Отключая ДФ вы переводите систему с фазированого впрыска на ПП

Микас 7 работает только с датчиками полупроводникового типа.

Что делать больше нечего?Изучать в хексе изменение даты.Или есть какой-то тайный смысл?Не пойму.

А что на Гамне нет?Я спецом там сутки дурака включал-под новичка косил.М73. Получил советы: купи комбик или езжай к мастеру. Потом тему вычистили и усе. Всеж, коллеги надо терпимее к новичкам-сдесь же форум, помощь так сказать, а не базар, где разводят лохов!

Можно с прошивой поколдовать в принципе. Сложно не видя машины выводы делать. Попробуй подкинуть ДФ заведомо исправный.

ДФ проверь, это же баян на этих системах.Осцилу сними ДПКВ+ДФ

Я не хотел вас обидеть, но не все о чем пишут на ЧТ -это правда! Откройте хелп к любому загрузчику и все встанет на свои места. Учитесь пользоваться разными источниками информации, т.к. бывает что в одном источнике либо устаревшая инфа, либо явная деза.