Pavel_4uv
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Pavel_4uv
-
думаю коллеги из Саратова меня не поймут. да и я сам уже не в одной теме выступал против распространения прошивок Е-2.
-
сейчас посмотрел в стр 0800-82. калибров зоны контроля там нет. оптимальное решение - отключить все ошибки по дк2 и физически его отключить. а потом сделать инициализацию.
-
вероятно алгоритмы или зона контроля немного отличаются. и этого "немного" достаточно.
-
залейте е-2 и все будет норм
-
на приоре реально. там степень сжатия выше, следовательно и эффективность сгорания лучше на частичных нагрузках. они по трассе в 5-5,5л/100 км укладываются (где-то при 90 км/ч). не зря написал что вряд ли на 11183 получится.
-
думается человек хочет 16-клоповую бошку с приоровской поршневой и прокладкой гбц поставить на 11183. это я так подумал.
-
на 11183 вряд ли. хотя смотря что творится на дорогах в вашем городе. у нас там где ночью доедешь за 20 минут днем уйдет не меньше часа.
-
комбик оф? с защитой на классике не сталкивался
-
"дмрв какой то страшный такой,стальной" - стоит этот (это нитевик и с ним 7.2 не будет работать)? или более современный стоит. просто я немного запутался, упоминания идут о разных датчиках.
-
если отцепить дмрв изменения будут?
-
7.2 дорабатывать для работы с ниткой придется
-
ну или опенбоксом.
-
пешком вообще бесплатно
-
чем заливал?
-
наверно так будет проще всего. Если ДМРВ пленочный стоит, то думаю все будет работать норм (при правильной комплектации и тарировке датчиков в прошивке). на микас 7 бывает еще 2 типа ДТОЖ по тарировкам. сами датчики отличаются по цветам. вот по ним не помню конкретно, надо пробовать.
-
все УАЗовские вроде только под пленочные ДМРВ, УАЗы с нитевыми ДМРВ мне не попадались. с ниткой он не будет работать без доработки. софты начиная с е0005хх идут под новый канал обработки сигнала ДД.
-
7.1 и 7.2 аппаратно абсолютно одинаковые. главное чтобы ДМРВ совпадал. и плюс прошивку записать под соответствующий ЭБУ канал обработки сигнала ДД
-
-
-
-
приобретите прошивку у автора или обратитесь к специалисту
-
Под Автел бесплатных решений нет. из коммерческих - комбик, опенбокс. А перевод автела в бут - прямая дорога к замене проца.
-
чиплодырь берет только МТ20. перед покупкой модуля связывался с Супруненко. Остановился на модуле для комбика. МТ38 берет только чиплодырь, но мне он пока не попадался. являюсь обладателем комбика, ChipLoader и OpenBox.
- 7 ответов
-
- 2zz ge
- toyota celica 2002г
- zzt231
- на авто ваз 21074
-
C тегом:
- 2zz ge
- toyota celica 2002г
- zzt231
- на авто ваз 21074
- как увидеть длинные кодировки
- 2.0 hdi
- замена bsi
- navitel 7.0.0.227 wince 6.0
- несколько вопросов.
- cr16mcs5
- cr16mcs9
- kefico h14 9030930964 kb
- распиновка дмрв yd25 дизель
- почему
- nissan primera p12
- уоз
- стереть crash
- bse 1.6
- wvwzzz1kz7w135401
- год выпуска 2006
- мкпп
- smsdiag
- pinout
- осцилограф
- не заводиться
- toyota ecu
- renault logan
- мерс.1993г.в 202 кузов дв.111
- гур тормоза
- распайка
- 2108 карб
- юр в инжектор
- не завелась после корректиров
- необ
- ходим совет помощь.
- volvo s60t5
- kia sportege
- осцылограмма
- как с ней бороться
- 98820-jn70b
- ваз
- citroen jumper
- нет диагностики
- volvo cx60
- volvo cx60 дубли
- пин ceed
- отзывы
- eberspacher d3wz отопитель
- carman scan vg64 cs vg+ vg64
- nats-5
- прочерки на панели
- помогите пожалуйста с ошибкой
- air bag
- хелп ребятки)
- привязка ключа
- p0621
- opel tigra
- расценки по региона
- связь ecm с акпп и есп
- умерла стрела тахометра
- пересчет
- апс-4
- мазда3иммобилайзер
- draiv
- не могу поставить синхру иммо
- siemens fenix 5mr
- b2477-e0- (eps)
- какой bsi
- не заводится
- cummins
- key learning
- давление топлива
- отвязать от иммо
- ваз -21115 дв.1.6-8кл.
- проблема
- насос форсунки.
- надо помощ
- распиновка щитка
- vag 908
- м73 1.6 8кл
- м73 1.6 8кл. кто сможет выру
- esu-131
- esu-411
- esu-418
- flasher
- mmc
- openport
- sim28
- sim29
- х431
- через к-лайн адаптер
- b1481
- fuel system
- s9s12hy64m
- гранта
- terex
- фото панелей
- ducati
- фото панелей
- ktm
- фото панелей
- daf
- фото панелей
- kawasaki
- фото панелей
- man
- фото панелей
- cadillac
- фото панелей
- porsche
- фото панелей
- seat
- фото панелей
- subaru
- фото панелей
- renault
- фото панелей
- opel
- фото панелей
- gm
- фото панелей
- alfaromeo
- фото панелей
- acura
- фото панелей
- маз
- фото панелей
- корректировка
- смотать внутривенно
- как добраться до одометра?
- змз-405 электродроссель
- об
- ороты нагрузка
- not recognized
- опознать сгоревшую детальку
- mercedes
- ford mondeo
- странная проблема.
- схемы диагностика
- электросхемы диагностика
- range rover sport parktronic
- mercedes
- viano 2008
- inavi es 100
- bosch 7.9.7+
- (он же dodge caravan)
- лемы микас 7.1
- проб
- ремонт
- схема
- новый дмрв
- надо помощ
- 042
- vs 5.1
- не соединяется
- сигнализация + доводчик
- merсedes sprinter
- winols 2.24
- может кто подскажет
- сделать чип для автозапуска?
- дамп
- подсос воздух двигатель
- инструмент
- развёртки
- golf 4
- immo
- immooff
- дамп
- неравномерность
- разыскивается дамп
- landwing i
- nissan
- zhenshou
- утерян ключ
- ошибка р 0400
- калина
- поздравляю всех кто причастен
- подкиньте дампик
- стрелка стрелки панель
- что внутри?
- hitachi
- дампы
- прошивки
- рать и почему
- что выб
- chevrolet lanos
- всё!
- p1750
- toyota verso
- verso
- одометры чиптюнинг ремонт эле
- распиновка блока abs
- нужны эл схемы полного привод
- кто может сталкивался
- immo
- прочитать упой
- vw polo поло фольксваген
- генератор
- upa usb щуп шнурок soic8 бдм
- автозапуск
- ford/mazda
- hyundai/kia
- карты монтажа автосигнализаций
- ford immo off
- перестала работать
- esitronic
- win7
- 2104-1411020-02
- нет связи акпп - ecu
- только заставка
- дпдз
- autoliv 98820-jn50b 95160
- у кого есть практика
- камаз
- условия блокирования elv
- у ваз
- январь 5.1
- январь 7.2 новые эб
- астра (g) diesel edc v5 1.7 о
- проверка правильности.
- иммо утеря
- панель управления webasto
- simensvdo 5wk4 5103a
- замена тормозной жидкости
- сделать мицу ланц 15
- accord 2008-2012
- двиг aqw ряд ошибок
- нужен
- потереть краш
- после подбора дампа
- srs
- проблема со стрелами
- не входит
- есть ли иммо
- car diag tool
- car diagnostic tool
- программа
- chiploade 1.6
- помогите советом
- в чём проб
- лема.
- дораб
- сцепление
- -заводская установка
- ошибка 01222-005 адаптация
- подключение ду
- не реагирует на педаль газа
- volvo xc 90 2004 год
- дизель и их диагностика
- нужна помощь
- 17.9.7
- 5.1
- кто раб
- отает этим чудом?
- приора электропакет
- нет связи bcm\ecm
- пин
- siemens 5wy64008
- кальки
- 9s12dg256 k79x
- clio двигатель
- поделитесь опытом
- audi a6 2.4fsi siemens
- распиновка
- не выходит на связь
- сложности с переменными.
- renault logan
- система смазки легковых автом
- mazda3 vin в моторнике
- тахой
- бензиновых
- вопрос
- газель дтож
- не включается зажигание
- смотать па8090
- утанула
- навигация
- как отлючить ближний свет?
- не заводится
- как лечить?
- передний стеклоочиститель
- серийный номер
- иммобилизатор лада гранта
- jetta 1.9 03g906021an full du
- daihatsu yrv 1.3 full dump
- cars cdp
- remap
- открыть файл dump
- srs
- error
- пропуски
- ford scorpio
- аккумулятор генератор зарядка
- renault fluence
- srs
- дтп
- срс
-
м73 замечательный контроллер. зачем менять на я7.2+? по поводу 7.2+ не указано подойдет ли формат СМС или только декрипт?
-
на классике автеловские блоки имеют софт как и у ителмы. со всей классикой м73 (хоть автел, хоть ителма) работаем я7.2+/м73. причем прошивки автел-ителма взаимозаменяемые (как на я7.2)
