igor_ne

пример бесплатного способа заполучить прошиву и обломаться на М73 Если приехали пианеры с Ителмой, зашиваешь, они катаются сливают прошиву себе, и возвращаются с претензиями жрет и едет также - типа верни бабло. Бывают такие хитражопые. Вот тогда льёшь им закрытую серийку от автела, вот и вся борьба я думаю. То что они слили больше в этот мозг не подойдет. А как быть с автеловским блоком пока непридумал. Вобщем таких хитрых хватает везде, только после этого хер они больше к этому мастеру попадут и к его коллегам тоже....................

Зачем Вашим клиентам ехать к пионерам, если им работать нечем? А самим пионерам накладно будет подсылать к Вам на чиповку (2-3 тыс. рублей), дешевле купить у автора. Если у пионеров есть оборудование, мозги и им разрешили вскрыть контроллер, то пофиг любые защиты.

За "пиво" делать? откуда такие цены? эта работа максимум за "оставь покурить" делается.......

Пишусь, а вдруг повезёт........

Пишусь.

Привет ВСЕМ! для чего прошивки noimmo? Разве заливка не обученного EEPROM не помогает в отключении иммо?

Сфоткай какие тормоза стоят на этом автомобиле? Очень интересно.

А наверное для того чтобы на высоких оборотах клапана дольше висели и их поршня могли догнать. На заводе вообще дохера лишних деталей ставят. Это для продажи хорошо, мотор очень мягко работает на холостых.

Я тоже был на окте считай с самого начала, и вот уже два года как забанен за складчину. Коземирко так-же неадекватен. Он за базар не отвечает потому что подтирает свой быдлячий треп.

ПО-шникам на заметку: есть ещё вариант выпайки микрухи, если нет станции паяльной, бокорезов, да вообще если свет отключили и остыл заточенный паяльник - нужно погреть зажигалкой плату с обратной стороны напротив микросхемы.

У меня был трабл с лачетти, Стрелы я не дергал, отогнул зажимки да и снял плату с моторов, правлю пробег, все назад собрал. Началось самое интересное на дисплее "грузинские буквы" и дохлая стрела тахометра. Дамп в норме, а вот проц оторвался по херовой пайке с платы когда я её с моторов снимал и плата выгибалась. Мож и тут такая херь?

При непродолжительной езде с незатянутым реперным диском стирается нахрен и звезда коленвала и сам шкив, незаметить этого при замене ремня сложно, я уверен что данная проблема уже была перед заменой ремня грм. Биение репера бывает вызвано тем что он лопнул или когдато небыл пригручен, а ещё расслоение резиновой вставки.

шкив цельнометаллический был или с резиной?

монтировкой держали реперный диск.

На КПК или навигатор очень похожа.

Добавлю немного, начинается все не с подключения компьютера, а с проверки железа - метки компрессия подсосы воздуха и т.д. Главное в диагностике это знать что долно быть на исправном авто (типовые параметры), а приборами померить и сделать соответствующий вывод. Самое наиглавнейшее уметь пользоваться ГОЛОВОЙ. Ломайте свою машину - отключайте датчики, подавайте лишний воздух и топливо, затыкайте глушитель, ставьте херовые свечи. заливайте в бак воду, зажимайте клапана, ремень неправильно ставьте, да все что угодно с ней творите, и смотрите отличия от её нормальной работы, глядишь и из Вас диагност вырастет. Удачи в работе ГОЛОВОЙ.

мне вот интересно, чья жена, дочка, мама, подружка, соседка может сама обслуживать автомобиль? Хотя бы периодически менять расходники (как на фотках)? Может они не к тем мастерам обращаются для обслуживания?

смещение получилось от оригинала, пробег кажись в самом низу оригинала.

вот так выглядит. http://avtofiles.ru/index.php?newsid=14

поищи прогу "MULTEC" работает под 98 виндой с обычным к-лан адаптером.

Наташенька! Сднем рожденья !

А что это означает ""на себя берет""? Чем померить "это" и сколько является нормой?

Не психуй, раз ты можешь писать, то написать обработку кнопки и датчика скорости пара пустяков, Что тебе за бабло предлагают на форумах? Описание I2C протокола? все что тебе нужно так это дернуть с демо прошивки - конфигурацию дисплея. Со знакогенератором разобраться делов на 10минут. Так что у тебя все в руках, тем более что есть на чем потренироваться.

конечно не стремно, раз можно ПО-5 и маникюрными бокорезами заработать 50000 в месяц. Теперь понятно за что Сергей так его хвалит. А если прибавить заработок по мотороллам и некам от которых он отказывается своим нежеланием потратить одну зарплату на оборудование. лучше два форда с мотороллой чем десять ВДО с дыркой эт моё мнение.

По предоставленным цыфрам зарабатываешь ты от 48000 рублей, маловато конечно для столицы края.