magino

Преды смотри.

Если проверить осцилом может что-то и прояснится.

Не мешало бы на даты сообщений от ТС смотреть, прежде чем "советы" постить.

Лодырь может и симитировать запись, а на самом деле ничего не записалось.

РХХ проверь.

Подойдет

Смотри задающий диск.

При таких исходных ничего странного, что мотор троит, странно что вообще заводится.

Просто свыше 2500 она меньше ощущается.

Примите искренние поздравления, имя действительно хорошо звучит !

Укро СМИ "ликвидировали" очередную группу диверсантов из России вместе с командиром - манекеном Димой. http://warfiles.ru/s...neken-dima.html

Точно в яблочко !!! И при этом "богатит или беднит смесь" только в двух цилиндрах. Какая полезная инфа о работе ДК!

Если дело было в шкиве, почему же форсы работали а искры не было.

Чем перед каждой поездкой "включать диагностику", не проще один раз сьездить к специалисту, тем более земляк уже ответил в ветке.

Здесь речь о 17.9.7 ВАЗ.

В складках на ММС флешер модуль 17.9.11-12 идет бесплатно.

Все дружно переезжаем в Закарпатье - там ведь всегда лето, и фото делают только на цветную пленку.

У моего знакомого Гольф плюс пробег - 150 ткм - никаких лишних шумов. Видимо кому как повезет

Проверяй ДМРВ.

Речь идет о Епромке 24С02 или 01 (здесь они взаимозаменяемы)

Во-первых : зачем оживлять блок, который выходит на связь, во-вторых : читаем правила форума по заполнению профиля.

На 100% проверить его не получится без подмены, как и РХХ (принцип работы у них одинаковый), но скорее всего дело не в нем - свою работу он выполняет - пытается стабилизировать обороты согласно командам ЭБУ.

Чем бронировал, если не секрет

Этих тварей на цепь надо и продавать пшекам с молотка. Глядишь - деньги у ополчения появились бы.

Для начала профиль научились бы заполнять, ну а если донор есть, чего ж блок не пробовал подкинуть.