magino

Наверное стоит сьездить к нормальному диагносту

Синхра походу слетела.

Главное - ни в коем случае не ехать на диагностику - сначала попробовать поменять все датчики, катушки, свечи и тд..

Вот попал - заныкал, а зачем - забыл. Бывает.

Высокий уровень шума можеть быть от неотруглированных клапанов или стука р/вала. Если детонации нет - иши источник повышенного шума движка. Зачем сразу лезть в прошиву, тем более, что в этот деле опыта ноль, судя по результатам..

Готовь клиента к замене узла ДЗ.

Проще в маске ошибок пошевелить.

Адаптер бери у того же производителя - работает отлично.

Напрямую - тоже по К линии, так что без разницы.

Нет

Что это была за диагностика, после которой нужно бежать на форум и задавать вопросы на которые диагност должен был ответить? А может это никакой не диагност был, а знакомый со шнурком? Про датчик температуры воды тоже интересно - где вода в авто должна находится.

Блин, может с этого надо было начать? http://www.auto-bk.ru/forum/topic/44/

Блок накрылся похоже, епром попробуй перезалить.

Остается задающий датчик, наверное типа Холла.

Не об этом речь. Есть флешеры, которые изначально заточены на прошивку блоков, а здесь речь идет о диагностической проге с адаптером в которую запихнули ломаный софт от популярных загрузчиков, причем без каких либо гарантий, поддержки и возможностей расширения функций, по-сути из своего "хенд-мейда" добавив только разьем для подключения к блоку.. Лучше добавить 1-2 тр и приобрести качественный продукт, чем размениваться на этот хлам. Кроилово всегда приводит к попадалову.

Думаю ничего страшного не произойдет, если зальешь на пробу калиновскую, только фулл. Откат всегда можно сделать.

Вскоре можно ожидать следующий вопрос - после програмирования этим ломаным барахлом блок не выходит на связь, подскажите. что делать.

Тогда МЗ придется вместо КЗ ставить..

А уверен, что у новой прошивки другие инденты? Если да, то значит халявный флешер просто не может записать этот блок.

Меняй прошивку, комплектация авто под Я7.2 или М73?

Попробуй махнуть задающий шкив.

Для того, чтобы завалить ЭБУ в следующий раз может потребоваться намного меньше попыток.

А что в нем было такого ценного, чтобы его сохранять, если не секрет?

Проверь как работает ДПРВ и напругу во время прокрутки.

Прога у тебя криво читает. Обзаведись для начала нормальным сканером, если действительно планируешь серьезно заниматься диагностикой.