doktor x

можно каким то способом запрограммировать блок управления на шкоде октавия мотор 1.6akl что бы через 10000км пробега загорался чек .пора на очередное ТО

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/671/page__st__1460 пост 1480 эта прошивка. У него спрашивайте по" хорошего."Прошивка под мкпп

getz1.4.rar

ящик ппочистил

приблизительно так 264/2=132 угол развала берем средний 111гр 132-111=21 .Если это впуск то за 21 опережение открытия впуска до ВМТ.соответственно 63 запаздывание закрытия впуска после НМТ.Выхлп соответственно ставится симметрично 21 после ВМТ.Иногда 2-3 гр минус - т.е 18-19 гр

если она не заводится -не включается бензонасос,нет искры итд то проблема не в том что там поправленно с топливом а проблема в епромке

стоковую выложите

она заведется в любом случае ,хоть что там по топливу напиши

а откуда у друга матиз-3?

сенькью,да чексум нескорректировал :AllSmail (6):

попробуй еще раз.По моему все должно работать audi.tun.rar

попробуй еще раз.По моему все должно работать

а чем скачивал прошивку и заливал?

попробуй ,правда на этом моторе валики стояли не сток 270гр фаза.На дмрв больше нет ничего

какие форсунки,какой дмрв номер..Попробывать конечно можно ,но лучше конечно калибровать конкретный экземпляр.сразу не заметил форсунки .Держи попробуй турбо-дмрв.rar

поворот выпускного против часовой увеличивает подьем в перекрытии.Если впускной коллектор короткий то впуск настроен на высокие обороты.Выдавливать в рессивер топливо не обязательно ,обычно туда выдавливается бензовоздушная смесь и то это будет зависеть в основном от фаз газораспределения а точнее от опережения открытия впуска до ВМТ Говоря про поворот впускного надо обозначить от какого положения вы его крутите.Обычно увеличивая перекрытие улучшается середина,низы точно будут хуже а вот с верхами совсем засада может быть все что угодно и зависеть это будет уже от многих факторов

а на ладу гранту тоже этот блок пойдет?

поговаривали что свв его внебрачный сын

надо 60-2 колесо с индуктивным датчиком .январь все равно 7.2 или 5.1 ,втек бы работал а вот ванос ,только если два крайних положения ,по другому наверное никак.Корвет не уверен вращает или нет.Длина впуска можно переключать .Все конечно на спорт по для 7 или 5 января

блок не боитесь положить

XADN_P0801BXZ01_12223082-тимур фул.rar

если дойдет дело до разборки головы торцы клапанов слегка скругли,типа небольшой сферы.Обычно конечно толкатели стучат

по эти мозгам есть информация.

Вы впускные то каналы больше 33 не делайте на стоковом клапане ,поедет хуже.А выпуск можно 30-31

действительно,там то я и не догадался посмотреть.Спасибо