UNick
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент UNick
-
Он для старых январей. -
Это за пол часа езды?
-
пиши в личку http://www.auto-bk.ru/forum/user/2484/
-
Это и есть ржавчина от шкивов, они отполированы ремнём до блеска и при остановке двигателя немного окисляются-ржавеют(погоды сейчас влажные стоят). а при работе двигателя ремень очищает эту ржавчину.
-
Завелась?
-
На какой зуб смотрит ДПКВ?Валы не перепутали?
-
Здесь http://www.auto-bk.ru/forum/forum/132/
-
Возможно дифференциал перед смертью давал дополнительную нагрузку. После ремонта покажет, а так давление топлива проверить, подсосы.
-
Из описания не понятно какой авто, наверное нива.А такие показания могут быть из-за подсоса воздуха.
-
вот же http://www.auto-bk.ru/forum/topic/77/page__st__2860?do=findComment&comment=474868
-
Это не глюк. А вот над этим стоит задуматься как сказал mone79.
-
Метка на кожухе - это метка на кожухе сцепления(неподвижная), а шкив - это по его- маховик. Думаю что это у него перевёрнут маховик. Хоть бы знаки препинания ставил.
-
О каком это НАНОпокрытии вы говорите? Копоть с маслом что-ли? Да и на даты не мешало бы смотреть.
-
А как определил? Да будет вам известно, что прошивка Виктора new_J5V13I02(LX) перемешанная. Так что увы...
-
Прошивки лучше всего брать из первых рук, чтобы не было потом вопросов. Паулюс обитает на окте, ледоколовские здесь берите http://www.auto-bk.ru/forum/forum/132/
-
В этом блоке СО потенциометр программный, его наличие в проводке не нужно.
-
Вроде ГЛАВНАЯ, как можно не заметить.
-
А номер блока кто будет указывать?Проверяйте метки, давление топлива, форсунки.
-
Или по диагностике включить БН и делать проверки.
-
-
Не секретничай, скажи в какой.
-
А топливный фильтр вы так и не поменяли?
-
А форсунки отключали при замере?Сколько с открытым? Тщательно смотрите метки ГРМ, 20й зуб задающего диска.
-
Мотор-тестер 1209.
-
Выставьте ацп ДПДЗ 0.4в-0.5в. ДК реагирует на смесь,но медленно. Скорее всего он отравлен вышими бензиновыми вливаниями. Поездийте, возможно он оживет, если нет тто замена. ПРогретым двигатель считется когда температура ОЖ равна 88гр и выше. а лучше 90-95.