здраствуйте уважаемые форумчане! вобщем проблема такого рода тойота корса 93гв двиг 5е эбу H5ES MA6310 нет сигнала на дк машина страдает излишним расходом и до 3000об/мин идет туповато, дк ставили новый но картина не изменилась осцилои мерил на проводе нет ничего . если можно скиньте у кого есть пин дату на эбу или схему упровлением двига.
все было гораздо проще внизу разьем с винтом какойто мудак его вставил но не завирнул вот и все ошибок нет и тачка работает всем кто помогал огромное спасибо :off:
25080_1AZ_EF.ZIP
парни скинте на рав 4 2000 гв двиг 1AZ схему системы управлением двига или пин дату на эбу очень надо :ThanxSmiley:
целый день бьюсь все косяки по электрике устронил но тачка не заводиться в двигле ошибка B2796 нет связи с эмобилизатором. где может находиться сам блок имо и на каких контактах эбу искать обрыв ?
раскажите пожалуйста попадробней я в этом плохо разбираюсь мне проще перепоять епром, но где она находиться в блоке? фото прилагаю не лучшего качества но что есть.
здавствуйте дорогие друзья! проблема у меня в следующем приехал комне голф вернее приташили, там был косяк с проводкой, все было успешно востоновлено но после ремонта перестала работать форсунка с блока нет выхода , клиент состоятельный купил новый блок я его ставлю и машина заводиться и сразу глохнет а на старом блоке работает но троит , подскажите как быть как можно в моем случае обмонуть имо. заранее спасибо.
да самое главное не написал голф4 99гв двиг akq блок 036 906 014
уважаемые форумчане, помогите разобраться приехал пассат B5 2005 гв дви1,8т awm пишет ошибку Р0455 "обнаружена небольшая утечка в системе продувки бака" ошибку смотрел лаунчем. всю машину пролазил ни где нет ни какой утечки , вобщем помогите!
вот так всегда и бывает все проверил, а причина втом что все проверил но плохо , после аварии и чудо мастеров нужно смитреть все шкив грм, калектор , католизатор, и приобретите себе пневмотестор не пожелеете.