БОТАНИК05

Не только в приборке но и в эбу , только сидит не в епром а во флешь. потому как достаточно поменять прошивку и иммо становится неактивным.

Что то я непонял ? За что там нужно наказывать ? Попросили меня узнать адрес , я ничего не просил а задал вопрос по конкретной работе в конкретном регионе? Если на то пошло то этого человека не знаю, просто знакомый за него попросил узнать адрес дабы не бегать по всему городу в поисках того или иного мастера . И еще - мне как то бывает пофиг хорошо это или плохо , если хозяин авто хочет ампутировать что либо от машины и платит за это , пусть даже это датчик детонации без которого авто едет не корректно. Естесственно разъяснив возможные последствия, но решение остается за хозяином машины, сарая , курятника, или еще чего- работу оплачивают ,а браться или нет возможно это или нет это вопрос другой. И никто не просил дискусировать возмущаться и раздувать тему , есть адрес или нет адреса ,а остальное обговаривается уже при встрече. ПРОСТИТЕ ВЕЛИКОДУШНО ЕСЛИ КОГО ОБИДЕЛ СОЗДАВАЯ ЭТУ ТЕМУ !

Зачем отключать это вопрос не ко мне )) это желание хозяина авто.

коллеги привет всем , позвонил мне товарищь и спрашивал для своего родственника из Астрахани - который хочет отключить иммобилайзер на данном авто ну и проверить её, вот и попросил меня узнать адресок - куда можно по этому поводу заехать естесственно в Астрахани , если кто может сделать эту работу киньте адресок ну или номер телефона.

на выхлопе темноватый бархатный налет - богатая смесь , ошибок никаких , лямбда зонд так и не смог проверить, решения пока не нашел. есть какие сообрображения ?

Спасибо попробую А какая норма по току примерно во время ускореня и на хх ?

не помогло почему то - не нашел в схеме своего Laf sensor_а

хотел снять осцилку с дк мазда 6 акпп 2.0 LF, да вот как то не понял как это сделать - с первого д.к. отходят пять проводов - (два в одном разъеме и три в другом) ,может кто подскажет ?

Получалось и провод был 5 метров от стационара шил комбиком питание брал от блока питания к машине вел только массу и К линию связь не рвалась

ну найди тогда оранжевый провод с синей полосой идущий к разъему эбу и подцепись к нему

Достаточно чистый эпром в эбу записать и все пропишется даже с новым красным ключем. АПС6 переобучается сам без постороннего вмешательства

зачем же только машина друга , просто для чистоты эксперемента проверил на 4х машинах а потом вернул все на исходное

какая расница что я прописывал я на твоих глазах не разбирая брелок буду активировать на машины , единственное что мне будет нужно это компьютер чтоб очищать эпром от старого ключа чтоб активировать этот один. старый брелок со своей машины активировал другу используя мой же красный ключ себе так и так хотел новый не пашарпаный за свои слова всегда могу ответить и если сказал значит делал или видел своими глазами а не по наслышке.

поспорю на 200 тыс. приеду и на твоих глазах один брелок активирую на столько машин сколько ты поставишь передомной . спорим ? должен же я оправдать дорогу до тебя

написал же - обучить можно на любую приору используя красный ключ которым он был первоначально привязан к машине, предварительно залив чистый эпром в эбу

Тем же чипом (красным ключем) которым обучали изначально можно переобучить и на другую машину , и так обучать на кучу машин до бесконечности

Связь между комбиком и опенпортом шла , эбу пробовал несколько в том числе и ме17.9.7 связи небыло. Взял у товарища другой опенпорт все было ок . Ну да ладно уже заказал. С кем не бывает на будущее буду акуратней с залитыми блоками )) спасибо за поддержку мужики.

проги его видят только связь с эбу не идет

В системе определяется нормально даже прошивку обновил - типа а вдруг поможет

вчера шил гранту по просьбе хозяина отключить иммо на 16 кл двигателе, так как установили сигналку с дистанционным запуском, оказалось эбу был немного окислен после попадания влаги, в итоге имеем нерабочий адаптер , комбик его видет , начинают моргать светодиоды во время попытки установки связи, если подключить просто усб шнур то как обычно светодиоды моргают по очереди, а если подключить питание со стороны разъема то красный и зеленый светодиод даже когда должен погаснуть слегка светится - соображения какие нибудь есть или брать другой ??

Далековато

А как ты собираешься прописывать отдельно красный ключь ? Он прописывается автоматически во время активации нового брелка ( нового не обученного , или старого но который был обучен этим же красным ключем)

а кто может русифицировать не на халяву ? я тут недавно создал топик http://www.auto-bk.ru/forum/topic/40380/?do=findComment&comment=422003 по просьбе друга , так и не получил ответа

Спасибо будем пробовать.

значит в близнаходящихся окресностях никого ???