shurimba

Доброе утро! Заменили движок - заводится и глохнет... Мозги остались старые, потому как у ADR все совсем по другому. Понятно что скорее всего не совпадают коленвал-распредвал. Есть ли у кого осцилка AWM для сравнения? И второй вопрос - можно ли прошить родные мозги (какой прошивкой) с не турбового движка?

Делал много раз - просто снимал стрелы, а в субботу вытащил две с осями... Вставил правда быстро, но сегодня сделал съёмник.

Мне почему то кажется что прокатит... Ну может ошибки еще потереть...

Попробуй так SantaFe_95910-2B470_95320_probuy.rar

Лампочка SRS может тухнуть после посылки кан команды на стирание ошибок, затем происходит инициализация блока, в это время панель опять шлет запрос в SRS и если ответ не получен или получен с ошибкой то зажигает индикатор. В самом щитке какие ошибки?

Может осцилом кан на блоке посмотреть? Если есть то блоку хана... И щиток там вроде по кану, так что если нет ответа от блока SRS то лампочка гореть будет.

Перепаивал флеш и проц ( по другому не видит ключи ) в новый блок - ни чего не изменилось...

Да, все реле стоят в ряд рядом с аккумулятором. Забыл нарисовать что - реле запуска(то что запускается генератором) соединен не на землю а на + габарита. То есть при включении габаритов ходовые отключаются.

На транзисторах это для продажи и нагоняния жути на клиента, а для себя - просто и надежно...

Примерно так... Примерно так...

Себе сделал дальний свет в пол накала, с запуском от зарядки. Езжу везде - никаких вопросов...

У меня стоит точно такой же форд - только МТ, так вот, делали с ним все что только можно придумать: замена ЭБУ (с перепайкой флеш), замена коммутатора, замена проводки, всех датчиков на новые (оригинал) - эффект как будто его вообще не трогали... Уже жалею что связался - в следующий раз даже смотреть не буду... Светодиод иммо гаснет как положено, но гад не заводится... Да, накачка есть и танго ключ читает нормально...

Он то чудесен, но для новых авто требует свой кан адаптер. Может ЕЛМ прокатит - мой сгорел... Если кто попробует и получится - пишите куплю новый... А так прога клёво работает - что не взял Лаунч то она через к-лайн легко!

А таким клиентам нужно говорить - делай сам, ремонт щитка если накосячиш от 3000. И не строю я умного - человек спросил я ответил...

Валяется и у меня блок с аналогичной проблемой - слет еепром... Найти дамп не могу, а с гарантийного слить боятся... Как победили то?

Стекло или козырёк?

Пока X-Prog был на гарантийном ремонте работал Виллемом - гемор ещё тот... Одну микру читает прямо, другую свап... Ни какой логики... Потом начал качать оригинальные дампы с известным пробегом и сравнивать - вроде пошло...

Пару раз пропаивал феном все под ряд - оживали... Ну и без фена всю силавуху тоже...

Мозги не тонут!!!

Клиент врёт! Как то попросили знакомые перекупы просто вырезать светодиод SRS на Корсе - сразу на дисплее написала Eror. впаял светодиод назад и всё прошло.... зы.. Чтобы не светился Eror, нужно родной светодиод заклеить чёрной изолентой, а на неё сверху прилепить свой...

http://www.auto-bk.ru/forum/forum/35/page__prune_day__100__sort_by__Z-A__sort_key__last_post__topicfilter__all

Спасибо огромное!

Добрый вечер! Человек купил у дилеров по дешовке аппарат и хочет поставить в L200... Слышал что ставят эмуль-подкинте инфы плиз!

Травят за 15 минут, и не хуже заводских... Личку глянте.

Был один Амулет - ошибка датчика распредвала. Ну думаю из за него и не заводится, отправил клиента за новым. Через пару часов привозит, ставим - фиг вам, ошибка та же и не заводится... И вот тогда я посмотрел на ремень... Теперь всегда сразу смотрю его... ЗЫ - нужный смайлик добавили...