shurimba

Кан шина на связь выходит (просто я давно дома и пытаюсь вспомнить) блоки в двух проводном режиме, зажигание не включается потому как нет связи с блоком допуска и запуска, эльзы нет поскольку в трафике ограничен, по иммо разберемся - до него пока далеко... Сейчас просмотрел более внимательно про кан - завтра попробую проверить как описано... Не судите строго - я учусь на работе и по ночам в интернете потому много чего просто не успеваю познать...

Спасибо! Осцилки у меня как на странице 17 и на пряжения на шине такие же... Сейчас на связь выходят только все двери, центральная электроника, парктроник...

Да... Блокиратор рулевой колонки, он же блок допуска и запуска...

Извиняюсь если что не так... Вин завтра скину, 90% блоков поменяно, разъёмы вроде все продуты и проверены - смущает одно - до меня в ней ковырялись и не понятно что могли сделать... Потому не пишу что сделано а начинаю все заново... Тот кто до меня ковырялся перепаял все что отгнило с блокиратора (нового) в родной. Я все перепаял обратно и потому вопрос - может гетвей не соединять с диагностикой а кан присутствовать на блокираторе? В смысле на обоих проводах - не так выразился... Да и привезли без бардачка, все блоки в коробке в багажнике...

Добрый вечер! Крымс не далеко, потому такие авто переодически тянут... Вопрос в следуещем: нет связи с блоком запуска и допуска - блокиратор б/у, не тонул, осцилографом смотрел - кан на входе и выходе есть... И на концентраторах по торцам понели половина кана есть, половины нет... Где у него гетвей?

Добрый день! Подкиньте пожалуйста распиновку - не могу найти в инете... Ставлю климат Панасоник и нужно завести сигнал в ЭБУ чтобы повышало обороты при включении.

А кодировки со старого блока переписывал?

Отваливалась только на горячую...

А можно было резисторы возле стабилизатора пропаять....

Может устарело - на таком Опеле пропаивал моторник - отваливалась к - линия...

Снимай мозги вместе с моторчиком выжима сцепления, Меняй щетки в моторчике, затем прокачивай переводя рычаг в положение "А" , затем стравливаеш, переводиш рычаг в "N" , перевключаеш зажигание и по новой... Но можно и ОПКОМОМ...

Позвонил - танго но машина там не заявлена....

Из оборудования есть куча разных программаторов, и у парня в соседнем городе есть программатор транспондеров - правда не знаю как называется, но по дампу делает.

Я уже заказываю просто хотел на рынок в выходные... А по дампу транспондеры чем нибудь типа гамбита делаются?

Если бы у кого было рядом договорились бы...

Както лет 6 назад в соседнем гараже на таком же пежо потеряли ключ - так приехали парни, забрали мозги и бси, через пару часов приехали, собрали все назад и завели проводками (пока ключ не выточили)...

Пин знаю (7**1), вин такой - привязать нечем ... Давно бы привязал!!!

Я же говорю - на продажу ...

Я конечно извиняюсь, но не прошу каждый день иммооф, просто нет лексии близко! А машина моя на продажу!

Доброе утро ! Пол ночи не спал - пытался убить, и что то никак... Причина - от пежо осталось одно название, потеряли последний ключ и чтобы хоть както продать нужно завести... Просьба помочь - ну не стоит он вложений... Дампы из моторного и бси: peugeot.rar

Исправил случайно - при запуске просадка ниже 9вольт ... Зыы... А про поиск не тебе!!!

Но ведь прочел уже!!! Ведь все говорят - пользуйтесь поиском! А тут говоришь где почитать... Банка на акб замкнула и при запуске была просадка, которая вызвала скачки в показаниях датчиков...

Предпоследний пост... (До Тебя...)

Сканматик с последними обновлениями прекрасно берет М74, М17.9.7 (Не реклама)

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/32206/