shurimba

Добрый вечер! Решил описать как завершилась эпопея с супербом... Заменили ему по гарантии мехатрон и диск сцепления, но после всего этого опять начали вылазить ошибки по заслонкам... И решилось все не поверите - заменой аккумулятора... Банка замыкала...

Прикручивать придется не мне - извините меня в Тольяти - владелец забирает ее (времени нет ждать)... Разъем лежит рядом с мозгами под панелью...

На блоке выбито QR20 и не какого упоминания про DE...

А подскажите пожалуйста - в чем разница двигателей QR20 и QR20DE ? Просто нашел мозги с ключами и приемником на QR20DE а у меня QR20...

Навернулась микруха - как я понял К-лайн... А вообще на этих мозгах (имеется ввиду эбу двигателя) иммо отключаемый? Понятно что не правильно но всеже?

Наладил к-л адаптер - не читает... Оказалось что сигнал со входа не доходит до проца (в приемнике) - завтра буду разбираться...

Прога у меня есть, но ком порт в компе погорел, а с ноута через усб к-лайн не берет... alsevsk пин присылал, он самый - просто хотел проверить может другим кальком... А если пин поменяли то лить дамп с известным пином и привязывать? Просто первый раз над ниссаном так издеваюсь...

Да это на руле приемник а дамп не с него (там ST - читать нечем) а с моторного 93с66 - читал X-prog

Проводка вся звонится, если только на самой плате косяк ... Скоро буду на работе проверю, а для проверки можете глянуть дамп на предмет пина? nissan eprom.rar

Добрый день! Весь вечер пытался привязать ключ лаунчем - и не как... Пишет что то типа aplication fail (точно не помню) это он не принимает пин или что то другое?

А я отрезанный разъем на жгут примотаю - авось кому пригодится...

А у нас найти мозги можно не быстрее недели...

Вот что пришлось сделать с мозгами - все дорожки под разъемом сгнили, пришлось удалять и делать проводками... Потому спросил про цвет! Да и спасибо за пин - только увидел... Нашел два сине черных провода и не один не звонится... А на в скидку - где он должен находится в середине или ближе к какому нибудь краю?

Спасибо! А что это за цвет (SB) в который переходит коричнево желтый?

Вот что у нас есть:

Добрый день! Кто нибудь глянте пожалуйста дамп моторного - что то он мне не нравится... nissan eprom.rar

Просто ключ, первый X-TRAIL... Даже ЦЗ с кнопок работает...

Пробник накачки работает, лаунч показывает ошибку Р16FF , P1610 ...

Добрый вечер! Пошли третьи сутки... Утонул четыре дня назад - и все бы ни чего, но его пытались завести с водой во всех блоках... Восстановил все - но гад не заводится - горит светодиод под стеклом... Лаунч ошибок не кажет. Может у кого есть схемка соединения ЭБУ и ИММО? :AllSmail (25):

Само собой, через кан... Но проблема в том что у меня пока нет модуля к комбилодеру и переходника J2534...

Скорее всего не флуд а не осведомленность... А этот гад случайно не шьется через г -таг, или только по кан?

Спасибо - это и ежу понятно... А у Вас есть ноиммо на МЕ 17.9.7?

Сам не проверял - какой год сказали такой и написал...А на счет того что сам блок ключи не забывает - я тоже согласен , но покопавшись в инете (прежде чем написать) нашел много инфы по отказам иммо на УАЗах... Не обученный еепром есть - проблемма залить... А что за третьий вариант?

Добрый вечер! Есть такой же УАЗ - только с другой историей. УАЗ полицейский и долго стоял в гараже (около года) а все ключи за это время умудрились потерять... Пособирав со всего отдела ключи от всех УАЗов, начали пробовать - третья часть подошла к замку но не заводила... Затем они все таки нашли два ключа от него но они уже не работают... Сканматик показывает (точно не помню) "Ключ не соответствует зарегистрированному в системе" и не стирается. Существует ли какая процедура восстановления? УАЗ Хантер 2008г МЕ 17.9.7

Спасибо за видео но это не тот мехатрон... masterok выложил PDF по тому что у меня. Пока мехатрон не сняли - коробочник был занят...