shurimba

По личке - эти ошибки не по юстировке датчиков, тоесть какая то неисправность присутствует и вроде это не краш!

Спасибо!!!

Ладно, спасибо за помощ, уже поздно - завтра буду лазить искать эти датчики - потом отпишусь, спокойной ночи!!! :AllSmail (46): И все таки - причем сдесь коленка???

Там насчет датчиков нагрузки - в основании сиденья - и задних тоже??? Просто там так написано непонятно... Это к тому что может деформация кузова вызвала сбой в датчике и ремень натянулся там где ни кто не сидел (с зади слева)???

Могу взять на прокат у того кто продает - сейчас главное куда рыть... Если тупо навернулся датчик то я с ним разберусь, править краш тоже, ну а если кодировать - тут уж никак... :AllSmail (25): В смысле без Стара...

Я специализируюсь на VAG , но городок у нас не большой, а для меня электроника везде одинакова!!! Много Мерсов делал всяких и по разным поломкам, много по ним знаю - просто не специализируюсь... :AllSmail (25):

Наверное там стоят пьезо датчики как в бытовых весах... К стати когда лазил отключать аккумулятор никаких датчиков не увидел... И причем тогда коленка ???

К стати мне предлагают Стар С4 за 25000 рублей - стоит ли взять?

Так и спрашиваю чтобы прозвонить или сэмулировать...

С Мерсом дело не часто имею, Датчики там в сиденьях по какому принципу работают?

Это я нашел в инете, но дело в том что в адних сиденьях нет датчиков (если только они не стоят в спинках) а передние я прозвонил до блока... Слышал что датчики можно повредить став на сиденье коленом - может маляры навредили? Распечатка с Лаунча: Всего кодов 002 91С0 Компонент блок Текущ. и а управления сохр. WSS неисправен 91С3 Возможно компон Текущ. и ент блока упра сохр. вления WSS неис правен Вот такие чудеса!!!

Сейчас попробую скинуть фотку распечатки - правда телефон не ахти...

Буду очень признателен!!! :AllSmail (25):

Я тоже так думаю потому и спросил... У Лаунча иной раз странные интерпритации... Я так понимаю у Вас есть Стар - но у него наверное коды ошибок другие... Думается всетаки прийдется править краш - одна беда не могу найти кальк на этот блок, а по сему пока рассматриваю варианты попроще...

Доброго времени суток! Эмель после ДТП - удар был в звднее правое крыло. Сработали боковые подушки с правой стороны (перед и зад), правая шторка и левый задний натяжитель ремня (???) - это при том что был только водитель и он был не пристегнут... Резисторы на все пиропотроны поставил, ошибки по обрывам пропали, и теперь висит ошибка 91С0 ( по Лаунчу) Компонент блока управления WSS не исправен. Как я понимаю это весы - облазил все сиденья, всё прозвонил и не где нет обрывов! Что же еще может быть? Просто первый раз столкнулся с такой неисправностью... :AllSmail (25):

Еще один - правда Кайрон - теже симптомы и тоже лечение... А первый до сих пор ездит (целыми днями)

Ну к клаве подхожу периодически! А так на форум лезу только после того как своим умом не получается... Прозвонил все провода до блока, пропаял в блоке всё что нашел - ну должен же он хоть на диагностику выйти... Мля ... Опять кварц... Запустил я его!!! После ДТП если блок не выходит на связь нужно в первую очередь смотреть кварцы...

Пишу сразу, а насчет чинить - почему бы и нет - всё равно ночь!!! :heresmile:

Просто всегда пытаюсь починить...

В общем да! А еще горит лампочка и на ходу абс не работает - проверял!!!

Да не слабо руками... Я же написал что датчики проверил, питания (3) есть, массы есть, мотор на блоке проверил, клапана вроде щелкают... Потому и спросил...

Да, прямо на блоке! Подключался обычным к-лайн адаптером, на ком порт старого компа, ваг ком 0.81 - проверенный... :AllSmail (25):

Да 42 пин ... Блок такой:

Год 1994... Притащили без панели - восстановлена после дтп. Вся проводка висит мехом наружу !!! Это я к тому что пол дня лазил пока нашел хоть какието концы...

По идее должны, но к-линия есть (серый провод с белой полосой) . Такой же провод идет на подушки и на двигатель - и все с разными разъёмами. Двигатель и подушки ваг ком видит...