maloy6170

а что в альмере оторвать можно работая внутрисхемно? так оторвал же!

а зачем их выкладывать? попроси нужный, народ поковыряется в своих архивах и обязательно поможет, так со временем и накопится база по мотодампам, а просто так их сюда пихать, только время терять...

дорожки посмотри, а то может оторвал как на альмере

а зачем тебе седьмой? да и вообще сдуть не долго, сдуй и прочитай, и здесь покажи, а там уже и видно будет...

если пользовался при пайке флюсом, то промой хорошенько. И проверь на наличие "блуждающих соплей". Была похожая проблема, маленький шарик припоя блуждал по приборке на кочках, приборка из- за этого гнала (постарались лютые тушители airbag из ближнего зарубежья)

естественно дамп проверил первым делом, хотя калибровок уровня топлива в нем нет, проблема была в отсутствии массы на основном датчике в баке

как с такими познаниями лезть в баварца??? заваленный BMW дороговато поднять...

Колян, отправляй их ко мне сервис скидывать, бабло пополам)))

А где дамп то???

В общем проблема такая: сколько бы ни было бензина в баке всегда горит лампочка и стрелка на нуле, вернее отклоняется ещё ниже нуля на пару тройку миллиметров после включения зажигания. Датчик в баке исправен, пните в нужном направлении

при езде без панели сразу вываливается в ошибку ДС! подключи сканер и посмотри! чтобы быть на 100% уверенным дохлая панель или нет подключи и прокатись на столе, зачем в машину то бегать постоянно? если скорость показывает и пробег бежит- то ковыряй машину, если нет то приборку.

Ну так делай по той же методике, что и год назад!!! Что там проверять то? Если тогда получилось, то и в этот раз получится.

а что смущает то??? даже по тахософту у тебя пробег один в один с заявленым тобой и вообще зачем задавать такие вопросы? считал, поправил, записал, поставил на авто и увидел результат! а если что- то смущает и давит измена, то отдай толковым спецам, в твоём городе они есть

пробуй этот, номер доски не записал fj cruiser2008,93c66.rar

а зачем разбираться в алго, когда работаешь ПО??? Руби бабло (до поры до времени), если "ШПАРИТ НЕ ОСТАНОВИТЬ".

Всё получилось, спасибо Kolykin. А от CB1300 не подойдёт, т.к. у них спидометры до 260 (у полносильных), а у Х11 до 280

После проведения ряда операций по раздушке своего железного коня разыскиваю дамп от полносильного икса (который до 280). Поделитесь если есть, пробег, естественно, не важен

архивируешь и выкладываешь

благодарю за помощь, завтра исправлю

то есть понижать скорость намотки тем самым? какая скорость оптимальная?

На газель 2011 г.в.,панель АП, установил подмотку, собранную на 555, сигнал скорости естественно в разрыв, скорость показывает примерно 190 км/ч, пробег отсчитывает первые 4- 5 км и встаёт, скорость кажет ту же... что за чудеса, кто что подскажет?

пользуйся поиском! 8 1 2 3 4 5

это случайно не ты на Avito выложил объявление "СМОТАЮ ПРОБЕГ БЕСПЛАТНО в Тюмени"?

стандартные точки ниссана, даже крышку можно не снимать

ударные у тебя темпы работы!!! стахановец прям! а около месяца назад сам помощи просил по процам, говорил что ни разу не делал. а теперь уже и шапки накидываешь, но дипы почему- то выпаиваешь... По- моему у тебя больше понтов чем знаний... без обид,