Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

maloy6170

Master
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент maloy6170

  1. вот держи! платы немного разные, но распиновка та же
  2. куда потерялся то? победил чтоль свою сузуку???
  3. даже при краткосрочной подаче на приборку напряжения 300- 400 В мгновенно сдох бы не только проц, но и кондёры бы повзрывались!!! это физика за 8 класс и начальная радиоэлектроника уровня ПТУ... И откуда наводки то такие от ксенона??? Вы что там из высоковольтной проводки катушки мотаете???
  4. ну опиши симптомы то! очень интересно стало, думаю не только мне. Напруга такая опытным путём замерена?
  5. В общем проблема такая: позвонил товарищ, сказал что запустил своего гелика в гараже дал ему прогреться минут пять, потом сел, включил drive, тот заглох и с концами. Я данный авто пока не смотрел, да и нечем... Старухи в распоряжении нет, а в скандоке моём данного разъёма (38 pin) нету((( да, после этого перестал работать ЦЗ, поворотники мигают, а замки не работают... Может кто сталкивался с такой проблемой подскажите, ну или пните в нужном направлении
  6. выложи фото панели со стороны стрел и с обратной, пороюсь, может чем и помогу
  7. и на семёрке работает
  8. какой год? а мануал на этом форуме есть, нужно только немного поискать
  9. там должна быть 24с02
  10. бодик это и есть BSI. КС- контрольная сумма, если крипто то нахаляву вряд ли посчитаешь...
  11. как вариант для того чтоб не сбрасывался суточник
  12. лак был, но очистителем карбюратора смывается на ура
  13. приезжало такое чудо, внутри 93с56 под крышкой, считал как terios, а вообще у них были приборки двух видов (а может и больше, наверно от года зависит, я только две видел)
  14. ну так расскажи! или тоже всё в тайне оставишь? профиль заполни
  15. ты тут по каждой тойоте спрашивать будешь? вообще японцы не отличаются обилием алгоритмов и особой сложностью, но если ты задаёшь такие глупые вопросы- то оставь нафиг эту затею вообще, карман целее будет, либо если ты всё же имеешь непреодолимое желание корректировать одометры, купи нормальный прогер и читай форумы, всё там в доступной и понятной форме изложено
  16. вот пробуй Renault Reset Bordcomputer.TXT
  17. это для некоторых программаторов, например Orange 5 делает без проблем (сам не пробовал, говорили), а вот Upa-USB без подключения 8 ноги ругается, а без 5 и 8 считывает всякую ерунду
  18. можно вообще восьмую ногу не подключать
  19. не помню уже... проблема была в насосе низкого давления (подкачка), периодически залипал
  20. 93с66х16 потому что там 16-ти битная организация памяти а не 8-ми битная
  21. впаивай обратно микру, собирай щиток, подключайся Упой к пятакам, понижай до 3.3 В (дёрни перемычку, во вкладке "connections" выбери 3.3 В) читай как 93с66х16 и будет тебе счастье!!! По- моему, объяснил доходчевее некуда
  22. внутрисхемно при 5 В пробовал?
  23. делал несколько раз такие машины внутрисхемно Упой, ничего разбирать не надо, под крышкой шесть пятачков, подключайся и правь на здоровье. Только напряжение 3.3 В поставь. Таха тоже по пятакам делает... Зачем сдувал если УПА есть?
  24. как подключался? сдувал или внутрисхемно?
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.