OalikO

Нету? А не Вам сегодня Александр помог? Если я ошибаюсь, то пишите в личку.

Откhою большой секрет. Кроме VDOкорректора с ней работают еще как минимум три "устройства".

Машине уже 7 лет. Чем она Вас может удивить? Панель можно даже не разбирать!

Действительно подсчёт у TachoSoft точнее получается - что для него редкость, но приятно.

Не совсем понял: если туда-сюда винкальком считать, то всё сходится. Щас TachoSoft посмотрел, там GSXF-750 не сходится - это их проблема.

Подсказка: на будильнике этого Suzuki GSX-750 1996 пробег 73723km. P.S. И укажите точное место жительства.

Может еще что-то надо будет. PassatB7.zip

Опять я всё пропустил Два байта смещения в BSI. Логика мне не ясна, но student26rus, думаю, всё понял и больше так рисковать не будет.

Студенты, они такие студенты... Объясните, как можно было прчитать дамп, выбирая МС наугад? А потом поправить пробег там, где его нет и записать.

Мануал достался как обычно, через десятые руки. К сожалению, автор не подписал его. Смысл мануала знает любой, кто занимется одометрами VAG, но раздать всем я тоже не могу. P.S. Тему можно закрыть, раз проблема решена.

Личку почистите тогда. Если она уже мануалами не забита:)

Я про Opel Astra H. Нужели есть способы мотнуть назад по OBDII инкрементную область?

Какая разница TP1.6, 2.0, UDS - физически это всё CAN шина, ВасяДиагност эти протоколы должен был обработать. Дампы есть, теперь надо работать шнурком. Инфа в личке, если Вы уже не сотворили чего.

Да, в машине надо проверять, раз оба сканера не берут. С другими CANовыми авто связь этими шнурками была?

Бурной фантазией с небольшим колличеством тяжёлых наркотиков.

Что значит "не коннектится"? Вообще не диагностируется? Может тогда VAGовский OBDII виноват, проверяйте пины в разъеме.

Он может только часть прочитать. И скачайте последнюю версию ImmoPlus - лучше делать им такие панели.

Сам не менял в ЭБУ, но написали же, что Launch не ту область считает за пробег. Поэтому нужна нормальная диагностика. Дамп не поменялся вообще? А какой пробег был?

Я тоже знамаюсь другим нелегким делом, но это не мешает мне читать форум и понимать его пользователей. Если мне скажут: "Не надо лезть туда этим" - я не полезу. В принципе, Вам надо купить CombiLoader (или другой нормальный флэшер), завладеть НОРМАЛЬНОЙ безимовой прошивкой и welcome... Только к автозапуску как это относится?

Заполните профиль. Далеко Вам до прошивок. Автозапуск организовывается по-другому.

Шрифт другой. Точнее это должна быть эмблема, а не просто шрифт.

Тема начиналась с CAS3. В любом случае я бы китайцем не стал делать. Тогда уже лучше BMW CAS programer, желательно проверенный.

Флэширует панель. То есть делает дубль в замке неактивным.

Вот об этом я и говорю. Поиском лень воспользоваться. Я когда к первой панели подходил, уже знал и про Almera Classic и про панели с процами. И всё из форумов, можно сказать. При чём у меня ни к кому притензий нет, готов помогать, при одном условии: не надо говорить: "не Боги горшки обжигают". Это супер хитрожопая фраза, после которой я человеку точно помогать не буду.

Предлагаю банить людей, котрые пишут фразочки типо: "не Боги горшки обжигают", "не все такими умными родились" и прочую чушь. Типо они издеваются над нормальными пользователями: "Я нифига читать не буду, быстро дайте мне ответ". Это для меня оскорбительно.